Au total pr\u00e8s de 415 millions de dollars am\u00e9ricains seront investis dans les projets de construction d\u2019une station volta\u00efque d\u2019une capacit\u00e9 de 2 000 m\u00e9gawatts, une station de traitement d\u2019eau d\u2019une capacit\u00e9 de 30 000 m\u00e8tres cube, un port fluvial, une route reliant les villes de Mbuji-Mayi et Kananga mais \u00e9galement une petite route qui relie le port fluvial de Ndomba \u00e0 la route principale Mbuji-Mayi-Kananga.<\/p>\n\n\n\n
C\u2019est ce qu\u2019a renseign\u00e9 Rada Boulos, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de ce consortium, le mardi 25 octobre 2022, \u00e0 Kinshasa, au cours d\u2019une interview accord\u00e9e \u00e0 zoom-eco.net.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab En f\u00e9vrier 2021, nous sommes appel\u00e9s \u00e0 la t\u00e2che pour \u00e9tudier comment concevoir un projet de d\u00e9veloppement durable et sortir l\u2019espace Grand Kasa\u00ef du d\u00e9senclavement dans lequel il se trouve. Nous avons travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied pendant un an avec notre partenaire qui est le Fonds de promotion de l\u2019industrie (FPI) pour \u00e9tudier les possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement durable au Kasa\u00ef. Gr\u00e2ce \u00e0 ce travail d\u2019arrache-pied, nous avons identifi\u00e9 plusieurs projets structurants qui peuvent d\u00e9senclaver le Kasa\u00ef. Ces projets concernent notamment la construction d\u2019une station volta\u00efque de 2000 m\u00e9gawatts, une station de traitement d\u2019eau d\u2019une capacit\u00e9 de 30 000 m\u00e8tres cube, un port fluvial, une route reliant les villes de Mbuji-Mayi et Kananga mais \u00e9galement une petite route qui relie le port de Ndomba \u00e0 la route Mbuji-Mayi-Kananga. \u00bb, a fait savoir le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de EGAAD, Rada Boulos.<\/p>\n\n\n\n
Et d\u2019ajouter : \u00ab Tous ces projets que je viens de citer sont \u00e9valu\u00e9s \u00e0 une enveloppe allant de 400 \u00e0 415 millions USD \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019apr\u00e8s lui, avec ces diff\u00e9rents projets, le Kasa\u00ef va dor\u00e9navant jouer son r\u00f4le de transit logistique de Kinshasa \u00e0 Mbuji-Mayi via le fleuve Congo mais aussi les routes qui peuvent relier les deux grandes villes \u00e0 savoir Mbuji-Mayi et Kananga.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ces diff\u00e9rents projets, nous le menons avec l\u2019accompagnement des banques locales notamment EquityBCDC, Sofi banque mais \u00e9galement des fonds internationaux qui accompagnent ces diff\u00e9rents projets. Le financement a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 boucl\u00e9, tout est pr\u00eat et nous avons d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 les travaux de construction de la route Mbuji-Mayi-Kananga, nous sommes actuellement entrain de travailler sur une quinzaine de kilom\u00e8tres, la station volta\u00efque nous sommes entre 50 et 60% de r\u00e9alisation et qui sera op\u00e9rationnel d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e 2023. \u00bb, a dit Rada Boulos.<\/p>\n\n\n\n
Selon lui, ces projets peuvent g\u00e9n\u00e9rer entre 1 500 et 2 000 emplois dans cette r\u00e9gion de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo (RDC) fortement touch\u00e9e par l\u2019exode rural.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ces prix vont g\u00e9n\u00e9rer plusieurs emplois. Entre 1 500 et 2 000 emplois vont \u00eatre cr\u00e9\u00e9s dans cette partie de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo \u00bb, a not\u00e9 Rada Boulos.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs que le consortium EGAAD travaille avec des soci\u00e9t\u00e9s locales avec un ratio de 30%.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab M\u00eame si ces soci\u00e9t\u00e9s locales ne disposent pas des capitaux n\u00e9cessaires, le consortium est pr\u00eat \u00e0 les aider pour jouer leur r\u00f4le dans la construction de l\u2019Afrique par les africains \u00bb, a conclu Rada Boulos.<\/p>\n\n\n\n
ZoomEco via CONGO PUB Online <\/strong><\/p>\n Le consortium EGAAD r\u00e9unissant les plus grandes entreprises de l\u2019\u00c9gypte met en oeuvre plusieurs projets de d\u00e9veloppement durable dans le Grand Kasa\u00ef afin de d\u00e9senclaver cet espace \u00e0 vocation agricole.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16903,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[1395],"class_list":["post-16901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-egaad"],"yoast_head":"\n