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L’usine Chrisnovic bientôt opérationnelle dans le Kwilu

by Guyguy Lelo

L’usine Chrisnovic va bientôt lancer ses activités dans la province du Kwilu. Il s’agit d’une industrie de fabrication d’huile de palme, d’huile palmiste et de biodiesel.

L’initiateur de cette unité de production, Hyacinthe Kabamba a fait le point mardi 16 mai 2023 à Kinshasa, au ministre de l’Industrie Julien Paluku, de l’état d’avancement des travaux d’installation de cette usine. L’homme d’affaires a rassuré le patron de l’Industrie congolais que son entreprise sera bientôt fonctionnelle et que l’usine est déjà prête à plus de 90%.

Avec le ministre, nous avons fait le point du projet de montage de l’usine. Nous sommes plus ou moins à 92% des travaux d’installation déjà réalisés. Nous sommes disposés à communiquer la date approximative du lancement qui pourra probablement intervenir avant la fin du 3e trimestre. Nous avons commencé les tests des machines. En termes d’équipements, tout est fin prêt, mais nous attendons la livraison des matières pour faire tourner les machines. Ces produits sont importés de la Chine et pourront être ici vers fin juin. Fin août, les trois compartiments de l’usine seront prêts, a laissé entendre le PDG de Chrisnovic, Hyacinthe Kabamba. 

Prompt à soutenir et à accompagner les opérateurs économiques, le ministre Julien Paluku a exprimé sa satisfaction de voir ce projet arriver à sa phase opérationnelle. Il a rappelé l’importance de cette unité de transformation dans cette partie reculée du pays. Pour lui, elle va créer l’emploi, valoriser le coin et marquer surtout l’industrialisation du secteur.

Le même mardi 16 mai 2023, Julien Paluku s’est entretenu avec le staff dirigeant de la Minoterie de Matadi. Les deux parties ont convenu de la protection de cette industrie locale et abordé la question de la célébration du cinquantième anniversaire de cette grande minoterie depuis son installation en République démocratique du Congo.

Le vice-président de Seaboard/Afrique centrale, Christophe Bardy a remis officiellement au ministre l’invitation pour participer aux festivités du cinquantenaire de la MIDEMA. Les activités seront organisées à Matadi et à Kinshasa.

Lydie Matadi

Ouragan via CONGO PUB Online

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Le nigérian Fidelity Bank prévoit des acquisitions dans cinq pays africains après l’achat d’Union Bank UK

by admin9775

Fidelity Bank, qui ambitionne d’intégrer le Top 5 des banques nigérianes en matière de bénéfices nets d’ici 2025, lorgne les pays d’Afrique de l’Ouest, d’Afrique de l’Est et d’Afrique australe. 

Le groupe bancaire nigérian Fidelity Bank prévoit des acquisitions dans cinq pays africains au cours des trois prochaines années, a rapporté Bloomberg ce vendredi 5 mai, citant la directrice générale de l’institution, Nneka Onyeali-Ikpe.

« D’ici trois ans, nous devrions être en mesure d’être présents dans six nouveaux pays, dont cinq en Afrique, en faisant au moins deux acquisitions par an », a déclaré Mme Onyeali-Ikpe.

Dans ce cadre, Fidelity Bank vient de finaliser le rachat de 100 % du capital d’Union Bank United Kingdom, la filiale britannique d’Union Bank of Nigeria.

« Nous négocions actuellement une seconde acquisition, et on espère conclure la transaction d’ici la fin de l’année en cours », a précisé Mme Onyeali-Ikpe, sans dévoiler la cible. Selon elle, la banque lorgne notamment les pays d’Afrique de l’Ouest, d’Afrique de l’Est et d’Afrique australe.

Onyeali-Ikpe, qui a pris ses fonctions il y a deux ans, s’est fixé pour objectif de faire de Fidelity Bank l’une des cinq premières banques du Nigeria en matière de bénéfices nets et d’actifs, d’ici 2025.

Classé 6e banque nigériane pour le total des actifs depuis 2021, l’établissement de crédit fondé en 1988 a annoncé, fin avril, un bénéfice net de 101 millions de dollars en 2022, en hausse de 102 % par rapport à 2021.  

Agence Ecofin via CONGO PUB Online

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Le constructeur automobile japonais Toyota Tsusho va implanter deux nouvelles usines en Afrique

by admin9775

Les deux usines devraient avoir une capacité de production de 100 000 voitures par an chacune. L’Egypte, qui compte déjà un écosystème automobile bien établi, est l’un des candidats favoris pour accueillir l’une d’entre elles.  

Le constructeur automobile japonais Toyota Tsusho prévoit l’implantation de deux nouvelles usines en Afrique, a annoncé le conseiller exécutif principal du groupe, Jun Karube, le 2 mai. 

« Toyota établira deux usines sur le continent, chacune ayant une capacité de production de 100 000 voitures par an, en plus de ses usines déjà existantes dans plusieurs pays africains », a déclaré M. Karube, lors d’une rencontre tenue au Caire avec le président de l’Autorité générale égyptienne pour l’investissement et les zones franches (GAFI), Hossam Heiba.

M. Karube, qui était auparavant le président du conseil d’administration du groupe Toyota Tsusho, a également précisé que l’Egypte est l’un des favoris pour l’installation de l’une des usines, indiquant que ce pays d’Afrique du Nord abrite déjà plusieurs équipementiers automobiles et offre une main-d’œuvre qualifiée et un climat d’investissement propice.

L’annonce par le groupe Toyota de l’implantation de deux usines en Afrique intervient en marge de la tournée qu’effectue le Premier ministre japonais, Fumio Kishida, sur le continent. Dans le cadre de sa tournée africaine, le dirigeant japonais s’est déjà rendu en Egypte et au Ghana. Il est également attendu au Kenya et au Mozambique.

Toyota dispose déjà d’usines d’assemblage de véhicules en Afrique du Sud, au Kenya et au Ghana.

Africanews via CONGO PUB Online

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Rachat de Guinness Cameroon, climat des affaires, monopole… : le DG de Boissons du Cameroun parle

by admin9775

Dans une interview exclusive à paraître dans EcoMatin de ce mercredi, 03 mai, le Français Stéphane Descazeaud s’exprime pour la première fois sur le deal conclu entre l’entreprise qu’il dirige depuis bientôt un an avec le groupe Diageo, répond aux accusations de confiscation du marché de la bière, etc.

Arrivé à la tête de la Société anonyme des brasseries du Cameroun (SABC), devenue il y a quelques mois Boissons du Cameroun, le 16 mai 2022, Stéphane Descazeaud trouve que le climat des affaires au Cameroun est propice au développement des activités économiques. Dans une interview exclusive accordée à EcoMatin et à paraître ce mercredi, 03 mai, il s’exprime sur la nouvelle dénomination de l’entreprise, qui, d’après lui, symbolise le choix de l’évolution de l’activité de SABC directement, ou à travers ses filiales SOCAVER et SEMC. « Dans sa transformation et sa marche en avant dans l’histoire, SABC est passée d’une entreprise centrée sur le brassage, à une entreprise qui assure aujourd’hui une intégration amont et aval de ses activités, pour soutenir durablement la création de valeur, le développement d’autres filières connexes, d’une économie à la fois solidaire et circulaire, la promotion du consommer local et du Made in Cameroun ». Le message intrinsèque de cette évolution, explique-t-il, est de faire comprendre au public que la SABC est plus qu’une simple brasserie. « Cette nouvelle appellation véhicule également notre engagement RSE (responsabilité sociétale d’entreprise, ndlr), qui consiste, au moyen de diverses actions au sein des communautés, à améliorer les conditions de vie des populations ».

C’est en tout cas un énorme défi pour lui de diriger un tel mastodonte, surtout au lendemain du rachat, pour un montant de 300 milliards Fcfa, de Guinness Cameroon S.A au britannique Diageo. Le Directeur général de Boissons du Cameroun, sur ce deal qui suscite la colère de la concurrence, notamment de la part de l’Union camerounaise des brasseries (UCB), explique qu’il permet au groupe Castel d’élargir sa gamme à des produits qu’elle ne produit pas jusqu’ici. Car, jusque-là, l’entreprise ne produisait pas de bière dite « stout », par opposition à la bière « lager ». Sur la décision de Diageo de partir, Stéphane Descazeaud estime que « Diageo s’est rendu à l’évidence qu’il ne pouvait pas assurer lui-même la croissance de Guinness au Cameroun et a pensé que Castel, à travers ses usines au Cameroun pouvait le faire et bien, grâce à son expertise reconnue, l’étendue de son réseau de distribution et la robustesse de sa chaîne de production ». Sur les accusations de monopole faites contre Boissons du Cameroun, il estime qu’il y a des parts de marché à conquérir pour tout le monde. « La demande est forte, et chaque acteur peut trouver sa place. Mais pour cela, il faut d’abord réaliser des investissements conséquents (…) Aujourd’hui, nous n’arrivons même pas à profiter des avantages de la ZLECAF pour exporter suffisamment, alors que la bière camerounaise est très appréciée dans la sous-région. En quoi Boissons du Cameroun empêche-t-elle la libre concurrence ? », lance-t-il.

Alors que UCB a récemment annoncé avoir esté en justice pour dénoncer ce deal porteur d’après elle de germes de monopole, notamment devant la Cour de just_ce de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (CEMAC), il assure dans cette opération, son entreprise a scrupuleusement respecté le processus imposé par  la Commission de la concurrence de la Cemac. L’intégralité de l’interview est à lire dans les colonnes d’EcoMatin, ce mercredi.

EcoMatin via CONGO PUB Online

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La RDC n’a jamais vendu, cédé ou privatisé le port de Matadi ou son terminal à conteneurs

by Guyguy Lelo

À la suite de la récente mise en concession des activités conteneurs du port public de Matadi, la société de droit congolais, Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs (MCTC) et ses actionnaires font l’objet d’une campagne de désinformation et d’attaques injustifiées et dénuées de tous fondements, orchestrées par des personnes mal intentionnées poursuivant un but inavoué. La société MCTC souhaite porter à l’attention de l’opinion publique nationale et internationale les éléments suivants pour rétablir la vérité :

La République Démocratique du Congo n’a jamais vendu, cédé ou privatisé le port de Matadi ou son terminal à conteneurs qui restent la propriété exclusive de l’État Congolais. A travers cette concession, la société MCTC bénéficie d’un droit restreint à la seule manutention des conteneurs sur un espace géographique limité dans l’enceinte portuaire de Matadi ;

La société ex-Bolloré Africa Logistics est totalement étrangère et n’a aucun droit sur cette concession. Bolloré Africa Logistics n’a jamais été impliquée dans les discussions et négociations qui ont conduit à la signature de cette concession portuaire. D’ailleurs, l’accord de concession a été signé entre le gouvernement de la République Démocratique du Congo et un consortium comprenant le premier armateur mondial exploitant plus de (60) terminaux à conteneurs dans le monde, le groupe MSC Mediterranean Shipping Company (MSC).

Il est important de rappeler que depuis la mise en service commercial d’un 2ème terminal à conteneurs privé à Matadi, la SCTP a perdu 75% des volumes de conteneurs traités au profit de son concurrent. Cette perte d’activité a entrainé une baisse significative de ses revenus et par voie de conséquence un manque d’investissements dans les infrastructures et les équipements qui ont fortement pénalisé la productivité et les performances du terminal qui aujourd’hui n’a plus qu’un seul et unique client ;

Cette mise en concession va permettre de sécuriser et pérenniser les emplois des travailleurs de la SCTP ; la MCTC s’est d’ailleurs engagée à recruter en priorité les travailleurs de la SCTP au fur et à mesure de ses besoins opérationnels ;

Cette mise en concession va permettre la réhabilitation et la modernisation du terminal à conteneurs du port de Matadi, portant ainsi le niveau de service aux meilleurs standards internationaux. Les travaux de construction des nouvelles infrastructures et l’acquisition de nouveaux équipements sont pris en charge par la MCTC et vont permettre de générer pour l’État et la SCTP des revenus importants payés au titre des redevances de concession. Il est également prévu dans le cadre de la concession que la SCTP puisse éventuellement devenir un actionnaire de MCTC ;

Dans le cadre de cette concession, l’État et MCTC ont prévu une structuration de redevances applicables à l’ensemble des opérateurs de terminaux à conteneurs qui assurerait à la fois à la SCTP le développement et les investissements de l’ensemble de ses activités et la mise en place par l’État d’un fond social afin de régler durablement le passif social de la SCTP qui frappe durement les travailleurs et leurs familles ;

Compte tenu des performances économique actuelles de la République Démocratique du Congo et de ses perspectives de croissance, le pays a besoin de développer en même temps toutes ses infrastructures portuaires, et notamment le port en eau profonde de Banana. Cette mise en concession des activités conteneurs au niveau de Matadi ne vient en rien empêcher la réalisation du projet de construction du port en eau profonde de Banana et le second plus grand pays d’Afrique peut largement réaliser ces 2 projets. La démultiplication des ports permettra une réduction significative des coûts d’importation et d’exportation au bénéfice des populations. Cette concession s’inscrit dans cette vision et les actionnaires de MCTC ont fait part aux Autorités Congolaises de leur disponibilité à participer au développement du projet de Banana, en cas de besoins.

Nos ambitions sont conformes à la vision de Son Excellence le Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo : MCTC et ses actionnaires sont fiers et honorés d’être associés à la mise en œuvre du volet infrastructure du programme du Chef de l’État.

Fait à Kinshasa, le 5 avril 2023

La Direction Générale

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Affaire Danpullo-MTN : Danpullo obtient le transfert de 140 milliards des comptes de MTN vers un compte séquestre

by admin9775

C’est en représailles à la vente et la saisie de ses biens immobiliers en Afrique du Sud par la banque, First National Bank (FNB), dont la maison mère a un actionnaire commun avec les maisons mères de MTN Cameroon et de Chococam.

C’est un nouveau rebondissement dans le combat à fleuret démoucheté que se livre le milliaire Baba Ahmadou Danpullo, et la filiale camerounaise de l’opérateur de télécoms MTN. En effet, en septembre 2022, après avoir obtenu trois ordonnances du président du tribunal de première instance de Douala-Bonanjo, autorisant les saisis des comptes de MTN de son actionnaire local Broadband Telecom et de Chococam (filiale du groupe sud-africain de l’agroalimentaire Tiger Brands), Baba Danpullo enregistre une nouvelle victoire. Il a obtenu en début du mois d’avril 2023 du même juge, avis favorable à sa requête pour le transfert des 140 milliards de Fcfa saisis des comptes de MTN Cameroun et Chococam pour un compte séquestre logé au greffe du tribunal de première instance de Bonanjo.

Cette décision vigoureusement contestée par l’opérateur des télécoms, qui a de suite fait appel. « Il ne s’agit ni plus ni moins que d’un braquage. D’abord ce n’est pas une décision de justice, c’est une ordonnance d’un juge prise dans  son  cabinet à la demande du requérant, et sans avoir entendu les autres parties à savoir MTN, Chococam et Broadband», nous laisse entendre un cadre de MTN proche du dossier. «Dans la pratique, il peut arriver qu’on demande effectivement que l’argent soit transférer vers un compte séquestre, mais il faut qu’il ait un  péril, quel est le péril que cet argent a actuellement dans les mains des banquiers qui le garde depuis sept mois?», renchérit la même source.

En effet, depuis la saisie de ses comptes en septembre dernier MTN crie à une injustice. « La saisie  des comptes a été contestée, et c’est le même juge qui doit se prononcer sur la levée de la saisie en audience et non en cabinet. Et c’est le même juge qui fait trainer le procès depuis le mois de septembre 2022, pratiquement tous les mardis il renvoie depuis 07 mois alors que nous sommes en référé. Je rappelle que le ministère public s’est prononcé en faveur de la levée  de la  saisie», rapporte notre source.

Aux Origines

Il faut remonter à la genèse du conflit pour saisir ce bras de fer entre Danpullo et MTN. Le 19 juin 2020, les biens immobiliers de Danpullo sont saisis et vendus en Afrique du Sud par la First National Bank (FNB). D’après cette banque, le Camerounais s’est retrouvé en situation d’insolvabilité. C’est-à-dire qu’il n’était plus en mesure de rembourser ses dettes depuis 2019. Mais, selon Baba Danpullo il s’agit plutôt de « spoliation » et « de croisade raciste » contre son groupe qui a investi  plus de 500 milliards dans le secteur de l’immobilier en Afrique du Sud. Ses différents recours devant les juridictions pour contrer cette action de FNB sont restés vains. «…est ce qu’on peut comprendre l’insolvabilité de quelqu’un qui doit 22 milliards de Fcfa et vous venez saisir l’ensemble de son patrimoine qui est évalué à plus de 500 milliards? Pourquoi n’avoir pas appelé à une caution pour le paiement puisque la vente d’un seul de ces biens payait largement la dette..!», laisse entendre un proche de Danpullo contacté par EcoMatin.

Comme contre-mesure, Danpullo saisit la justice camerounaise et obtient du président du tribunal de première instance de Douala Bonanjo, la saisie des comptes bancaires de MTN, de Broadband Telecom et de Chococam, en vue de recouvrer ce qu’il considère comme des « sommes malicieusement distraites » par son banquier FNB. Il se trouve que les maisons mères de MTN Cameroon et de Chococam ont pour actionnaire Public Investment Corporate (PIC), le fonds de pension des fonctionnaires sud-africains qui est lui-même actionnaire de FirstRand Bank dont la filiale est FNB. Danpullo s’appuie donc sur ce lien pour cibler des intérêts sud-africains au Cameroun, en représailles.  

Les réclamations

L’homme d’affaires chiffre à 5 milliards de rands (200 milliards de FCFA) les actifs que la FNB lui a fait perdre en Afrique du Sud. En plus de cette somme, le milliardaire camerounais réclame le paiement de 23,8 milliards de Fcfa au titre de « loyers indument perçus (21,6 milliards) » et de « frais de recouvrement (2,2 milliards) », de même que des intérêts au taux de 3,25%.  Soit un montant global de 243 milliards de Fcfa.  

Selon le magazine Jeune Afrique (JA), furieux d’être mis en difficulté par la justice sud-africaine où ses recours contre la vente et la saisie de ses actifs par la FNB ont été rejetés et ses sociétés mises en liquidation ou en redressement judiciaire, le milliardaire, qui dénonce un complot xénophobe, fait donc appel à ses connexions politiques à Yaoundé, au Cameroun. C’est ainsi qu’il obtient de Paul Biya qu’il écrive à son homologue sud-africain, Cyril Ramaphosa, et même qu’il dépêche à Pretoria Félix Mbayu, le ministre délégué chargé du Commonwealth. Puis, selon des sources concordantes, le chef de l’État sénégalais, Macky Sall en personne, en tant que président de l’Union africaine, va tenter une médiation. Sans succès.

Ces démarches étant restées vaines, révèle JA, c’est donc au Cameroun qu’il organise une contre-offensive. En août, puis en septembre 2022, il a obtenu, trois ordonnances  du président du tribunal de première instance de Douala-Bonanjo, qui lui permettent de saisir les comptes de l’opérateur MTN, de son actionnaire local Broadband Telecom et de Chococam.

L’une de ces ordonnances portait sur le « compte float » de Mobile Money Corporation, filiale de MTN Cameroon dévolue à la monnaie électronique et logée chez Afriland First Bank. Et, sur ce compte, se trouve la contrepartie des unités de valeur que chaque utilisateur de ce service détient dans son téléphone. Il a fallu, apprend-on, que la Banque des États de l’Afrique centrale (Beac) proteste énergiquement, et rappelle que ce compte est insaisissable, car n’appartenant pas à MTN, pour que la saisie ne soit pas opérée. Mais la décision judiciaire demeure pendante et pourrait être exécutée dans le cadre d’un passage en force.

La situation n’est pas simple pour MTN Cameroon qui se voit ainsi asphyxié et privé d’énormes ressources financières. Les 140 milliards saisis représentent 700 fois le capital de cette filiale chiffré à 200 millions de FCFA (détenu à 70% par MTN International et à 30% par la société camerounaise Broadband Telecom). Ne pouvant avoir accès à ces fonds, l’opérateur se maintient grâce à la confiance des banques qui lui font des avances de trésorerie, le temps que ce conflit se dénoue. Affaire à suivre…

EcoMatin via CONGO PUB Online

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En 2023, le géant chinois CMOC deviendrait le premier producteur mondial de cobalt

by admin9775

La République Démocratique du Congo (RDC) est connue sur la sphère internationale pour son potentiel minier représentant plus ou moins 1 100 différentes substances minérales.

Conformément à son code minier qui a le mérite d’être attractif et incitatif, le pays semble être un marché très fertile pour les géants du secteur minier.

Avec l’entrée en production de la mine de Kisanfu du géant minier chinois CMOC prévue pour le deuxième trimestre de l’année en cours, la compagnie minière de CMOC doublera sa production de cobalt, avec une capacité de production annuellement estimée à 30 000 tonnes. Grâce à ce niveau de production, la compagnie CMOC deviendrait désormais le premier producteur mondial de cobalt détrônant ainsi le suisse Glencore.

L’information a été annoncée par le géant chinois CMOC et relayée par l’agence Bloomberg.

En effet, CMOC détient 80% des parts dans Tenke Fungurume Mining (TFM), qui se consacre à la prospection, à l’exploitation, au traitement et à la vente de cuivre et de cobalt dans une concession minière couvrant plus de 1 500 km². Les principaux produits de la concession sont la cathode de cuivre et l’hydroxyde de cobalt.

En outre, CMOC est également l’actionnaire majoritaire de la mine Kisanfu située également en République Démocratique du Congo (RDC). La mine Kisanfu a été, avant cette annonce, l’un des projets non développés de cobalt et de cuivre les plus importants au monde.

En rappel, CMOC est une société internationale de ressources minérales qui se consacre à l’exploration, à l’exploitation minière, au traitement et raffinage, au marketing et au commerce de produits minéraux.

Principalement présente en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, en Océanie et en Europe, CMOC est un producteur de premier plan de tungstène, de molybdène, de cobalt et de niobium, ainsi qu’un important producteur de cuivre.

En tant que société minière mondiale ayant obtenu une notation MSCI ESG de premier niveau, CMOC suit les pratiques ESG internationales les plus élevées. CMOC est cotée à la bourse de Shanghai et de Hong Kong et emploie actuellement environ 21 000 employés et sous-traitants dans le monde.

Flory Musiswa/Stagiaire

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Secteur bancaire : Africa Golden Bank franchit un palier dans le processus d’obtention de son agrément

by admin9775

La Commission Bancaire d’Afrique Centrale (Cobac) vient de délivrer « un avis conforme » à Africa Golden Bank du milliardaire Samuel Foyou. Ce document déterminant dans le processus d’agrément atteste que le dossier déposé au auprès du gendarme du secteur financier en zone Cemac est conforme au regard de la loi.

Le processus d’agrément de  Africa Golden Bank  en banque avance à grand  pas. Le 20 mars dernier, la Commission Bancaire d’Afrique Centrale (Cobac) a  délivré « un avis conforme » au dossier  d’agrément de Africa Golden Bank. Contrairement à ce qui peut avoir été annoncé dans la presse locale, ce document atteste que le dossier  déposé au auprès du gendarme du secteur bancaire en zone Cemac  est conforme au regard de la loi.  Passé cette étape,  Africa Golden Bank doit encore attendre le feu vert des autorités locales pour décrocher son agrément lui permettant d’exercer comme banque commerciale, la 19e dans le pays. 

Ce projet en gestation depuis plusieurs années et porté par le milliardaire camerounais Samuel Foyou viendra surtout renforcer l’offre locale en matière de services bancaires. En attendant l’agrément, l’on connait a peu près la configuration de l’équipe dirigeante de cette entité. Selon les informations de EcoMatin,  Sylvestre Ngouchinghe, patron de Congelcam, leader dans la distribution des produits de la mer dans toute la sous-région est  représenté au conseil, tout comme Gamo Timothé PDG de Cogeni et Sunu Assurances. Edouard Akame Mfoumou, ancien ministre des Finances apparaît également au sein du conseil comme administrateur indépendant. La banque aura  aussi comme premier administrateur directeur général jean Michel Monayong assisté d’Hippolite Tagatio au poste de DGA.

Africanews via CONGO PUB Online

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Performance : Le chiffre d’affaires du groupe Bolloré augmente de 20% en 2022

by admin9775

Il est passé de 16 640 millions d’euros (10 915,124 milliards de Fcfa) en 2021, à 20 677 millions d’euros (13 563,222 milliards de Fcfa) en 2022.

Le groupe français Bolloré vient de rendre publics ses états financiers pour l’exercice 2022. Ceci après le Conseil d’administration tenu le 14 mars 2023.  Il ressort de ce document que le chiffre d’affaires de cette entreprise a connu une hausse de 20%. Il est passé de 16 640 millions d’euros (10 915,124 milliards de Fcfa) en 2021, à 20 677 millions d’euros (13 563,222 milliards de Fcfa) en 2022. « En données publiées, le chiffre d’affaires est en hausse de 24%, compte tenu de +252 millions d’euros de variations de périmètre (dont principalement Prisma Media et SPI chez Groupe Canal+) et de +332 millions d’euros d’effets de change (dépréciation globale de l’euro, notamment par rapport au dollar américain) », peut-on lire dans ledit communiqué.

Ainsi, ledit chiffre d’affaires se décompose comme suit : Bolloré Logistics avec 7 111 millions d’euros en hausse de 36%, porté principalement par la hausse des taux de fret dans la commission de transport et des volumes soutenus notamment dans l’aérien ; Bolloré Energy 3 599 millions d’euros (+45%), principalement grâce à la forte hausse des cours des produits pétroliers liée au contexte international ; le volet industrie avec 369 millions d’euros (+1 %), grâce à la progression des activités Systèmes et Films, et malgré le ralentissement de la division Blue (batteries, bus). Enfin le volet communication (Vivendi) avec 9 590 millions d’euros (+5 %), attribuable principalement à Havas (+9 %) et à Gameloft (+19 %).

Comme autre donnée présentée dans ce document, l’on note le résultat net. En 2022, celui-ci se chiffre à 2 724 millions d’euros (1 786,826 milliards de Fcfa) contre 20 224 millions d’euros (13 266,074 milliards de Fcfa) en 2021. La baisse notée sur cet indicateur pourrait se justifier en « intégrant 3 150 millions d’euros de plus-value nette de cession de Bolloré Africa Logistics à MSC pour une valeur d’entreprise nette des minoritaires de 5,7 milliards d’euros. Il intègre également le résultat de déconsolidation de la participation de Vivendi dans Telecom Italia (-1 494 millions d’euros) et la plus-value de cession sur l’apport de la participation dans Banijay à FL Entertainment (515 millions d’euros). Le résultat net 2022 est peu comparable à celui de 2021 qui intégrait la plus-value de déconsolidation d’Universal Music Group (19,9 milliards d’euros) », renseigne le communiqué final. Cependant, il faut relever que le résultat net part du Groupe en 2022 se chiffre à 3 400 millions d’euros (2 230,253 milliards de Fcfa), contre 6 062 millions d’euros (3 976,411 milliards de Fcfa) en 2021. Soit une baisse de 2 662 millions d’euros.

Comme autre indicateur on peut rajouter la trésorerie nette du groupe, qui est de 1 207 millions d’euros au 31 décembre 2022, à comparer à un endettement net de 3 428 millions d’euros au 31 décembre 2021, suite principalement à la cession de Bolloré Africa Logistics.

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Transport aérien : L’allemand A&M Development Group va injecter 1,3 milliard de dollars dans Congo Airways

by admin9775
Le plan de financement conclu début mars 2023 avec l’Etat congolais permettra à la compagnie, déficitaire depuis sa création en 2015, de bénéficier d’une assistance financière, technologique et opérationnelle à long terme.

Dans les six mois à venir, le plan de financement conclu début mars 2023 entre l’Etat congolais et le groupe allemand A&M development Group en vue de remettre à flot la compagnie nationale congolaise Congo Airways rentrera dans sa phase opérationnelle, indique le communiqué de la Présidence de la République du Congo. En fait, celui-ci permettra à la compagnie, déficitaire depuis sa création en 2015, de bénéficier d’une assistance financière, technologique et opérationnelle à long terme. C’est donc une enveloppe totale de 1,3 milliard de dollars soit 808,9 milliards de Fcfa qui sera mis à disposition de la compagnie aérienne.

Ledit plan, assurent les autorités, est conçu pour soulager le problème du transport aérien afin de désenclaver le pays dont l’étendue ne peut être couverte que par les vols domestiques. Bien plus, ce plan de financement permettra de donner de l’emploi à la jeunesse congolaise. Depuis son lancement, la compagnie est ploie sous le poids de la mal gouvernance et des détournements de deniers qui empêchent l’envol véritable de la compagnie dont la flotte n’est constituée actuellement que d’un seul avion en service sur quatre appareils existants (2 Airbus et 2 Bombardiers Q400).

L’accord entre Congo Airways et A&M Development Group fait partie d’une stratégie plus large visant à accroître la coopération économique entre l’Allemagne et la RDC. La filiale du groupe, A&M Développement SAS (RDC), assure actuellement la gestion de projets de construction et d’exploitation minière dans le pays.

ecomatin via CONGO PUB Online

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