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Business News

Business News

Afrique : le groupe Dangote Cement a enregistré un profit de 830 millions USD en 2022

by admin9775 1 mars 2023

Le groupe Dangote Cement, appartenant à l’homme d’affaires nigérian Aliko Dangote, a enregistré des bénéfices de l’ordre de 830 millions USD au cours de l’exercice 2022. C’est ce qui ressort des états financiers de ce groupe cimentier présent dans dix (10) pays du continent.

D’après la même source, le groupe a enregistré une hausse des bénéfices de l’ordre de 5% comparé aux 790 millions de dollars américains en 2021. Ce résultat a été soutenu par une hausse de 17% du chiffre d’affaires qui est passé à 3,5 milliards USD contre 3 milliards USD en 2021.

Au cours de l’année 2022, Dangote Cement a produit environ 15,6 millions de tonnes de ciment au Nigeria, soit 57% de sa production totale. La filiale éthiopienne arrive en deuxième position avec 6,3% du chiffre d’affaires global suivie de la Tanzanie (4,5%) et du Cameroun (4%).

Il faudrait noter que le groupe compte trois usines de production de ciment au Nigeria et une quatrième qui est en construction.

Mitterrand MASAMUNA

ECOMATIN via CONGO PUB Online

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1 mars 2023
Business News

Le camerounais ST Digital ouvre une nouvelle filiale en RDC et nomme Jean Philippe Laguna comme DG

by admin9775 24 février 2023

Ceci porte à six, le nombre de succursales du groupe panafricain présent en Afrique centrale (Cameroun, Gabon, Congo, RDC) et en Afrique de l’Ouest (Benin, Cote d’Ivoire).

Les travaux du Comité de direction de ST Digital tenus le 14 février sous la houlette des pays dans lequel le groupe spécialisé dans la transformation digitale est représenté, se sont achevés par deux annonces fortes. La première c’est qu’en plus du Benin, de la Côte d’Ivoire (Afrique de l’Ouest), le Cameroun, le Gabon, le Congo en Afrique centrale, ST Digital annonce l’ouverture d’un bureau en République démocratique du Congo(RDC).

A cet effet, le Franco-Espagnol Jean Philippe Laguna a été nommé Directeur général de la nouvelle filiale de ce groupe partenaire des éditeurs comme Microsoft, Oracle, Fortinet, Veeam, VMWare. Ce dernier va cumulativement diriger ST Digital Congo. « Sur un pays vaste, c’est comme revenir à nos débuts en 2017 ! L’expérience et les références en plus bien sûr. J’ai découvert le Congo grâce à ST Digital. Lors du lancement du bureau en 2018. 4 ans après, je reviens faire équipe avec le commercial que je mentorais lors de ces débuts avec nous», a réagi le nouveau promu.

Agé de 43 ans, Jean Philippe Laguna justifie d’une expérience professionnelle de 16 ans dont 6 passés au sein de cette société de services informatiques (Formation, Intégration, le Conseil en Transformation Digitale et le Cloud & Datacenter Services).

L’ingénieur en informatique débute sa carrière en qualité de commercial en 2007 au sein d’Idtrack ; société spécialisée dans la promotion des technologies des RFID à Barcelone(Espagne). Après avoir offert ses services à Teletech dans la même ville, Laguna effectuera un passage au Cameroun en 2014 où il exercera également comme commercial chez AppsTech avant de rejoindre le groupe panafricain ST Digital en 2017. Ici, il lui sera confié le poste de chef produit formation puis celui de directeur marketing.

EcoMatin via CONGO PUB Online

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24 février 2023
Business News

Dossier contrat chinois, la SICOMINES conteste tant la compétence de l’IGF, la procédure suivie que le contenu (Communiqué)

by admin9775 17 février 2023

La SICOMINES n’a pas tardé à réagir au dernier rapport accablant publié par l’Inspection Générale des Finances (IGF) sur le contrat conclu entre la République Démocratique du Congo (RDC) et le regroupement des entreprises chinoises.

Dans un communiqué publié ce 17 février 2023, la SICOMINES conteste tant la compétence de l’IGF, la procédure suivie (en violation de droit de la SICOMINES) que le contenu.

Ci-dessous l’intégralité du communiqué.

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17 février 2023
Business News

Air India passe la plus importante commande d’avions de l’histoire

by admin9775 15 février 2023

Air India a passé mardi la plus importante commande de l’histoire de l’aviation commerciale mondiale, en demandant à Airbus et à Boeing de lui fournir 400 avions moyen-courriers et 70 long-courriers afin de répondre à la croissance attendue de l’immense marché indien.

La compagnie nationale indienne, privatisée l’année passée, a signé avec Airbus une lettre d’intentions pour 210 avions de la famille A320neo (140 A320 et 70 A321) et 40 gros-porteurs A350 à Airbus. Elle a par ailleurs passé une commande ferme pour 190 Boeing 737 MAX, 20 long-courriers B787 et 10 B777X à son rival américain, assurant à chacun plusieurs mois de production, selon une source gouvernementale américaine.


Le montant de la transaction n’a pas été dévoilé, mais les derniers prix catalogues publiés par les deux constructeurs, jamais appliqués en raison des ristournes consenties, la valorisent à plus de 70 milliards de dollars.

Jusqu’ici la commande record avait été passée en 2011 lorsqu’American Airlines avait signé pour un total de 460 Airbus A320 et Boeing 737 auprès des deux avionneurs.

Négociée depuis près de deux ans avec Airbus, l’intention de commande doit être «finalisée dans les prochaines semaines», selon le directeur commercial de l’avionneur Christian Scherer. Elle comprend également un «nombre significatif d’options» pour des A320 supplémentaires, à mesure qu’Air India se développe pour devenir «une compagnie de classe mondiale», selon N. Chandrasekaran, le patron du groupe Tata, propriétaire d’Air India.

Pour Boeing, la commande est assortie d’options pour 50 737 MAX et 20 B787 supplémentaires. Elle «reflète la force du partenariat économique entre les États-Unis et l’Inde», s’est félicité le président américain Joe Biden dans un communiqué.

Lors d’un échange téléphonique mardi, Narendra Modi et Joe Biden ont par ailleurs «exprimé leur forte volonté de renforcer la coopération bilatérale dans les domaines de l’espace, des semi-conducteurs, des chaînes d’approvisionnement, de la coproduction et du codéveloppement en matière de défense et des écosystèmes de connaissance et d’innovation», selon les services du premier ministre indien.

Narendra Modi et le président français Emmanuel Macron, qui ont tous deux assisté à la cérémonie de signature avec Airbus par visioconférence, ont pour leur part présenté cet accord comme un volet du partenariat stratégique noué entre les deux pays.

«Il y a un engagement profond en France pour fournir les technologies les plus efficaces disponibles à l’Inde et pour faire partie de votre stratégie du « Made in India »», a insisté le président français.

Cette commande monstre marque une opération reconquête pour Air India, qui exploite actuellement une flotte de 115 appareils et n’avait pas acheté d’avions neufs depuis 2006.

Nationalisée en 1953, la compagnie avait été soutenue par les gouvernements indiens successifs qui avaient injecté 15 milliards de dollars jusqu’en 2009 sans empêcher son déclin face à l’explosion des compagnies à bas coûts dans le sous-continent. Le gouvernement a fini par céder Air India à Tata, conglomérat du thé et de l’acier, pour 2,4 milliards de dollars.

Depuis sa prise de contrôle en janvier 2022, Tata entend renouveler la flotte du transporteur national pour répondre à la croissance attendue du marché indien et capter une partie du trafic long-courrier aux dépens des compagnies du Golfe. Celles-ci assurent la liaison entre l’importante diaspora indienne et leur pays d’origine.

Son patron Campbell Wilson vise une part de marché de 30% sur le marché intérieur indien ces cinq prochaines années et compte ouvrir davantage de liaisons internationales.

L’Inde est le troisième marché du transport aérien au monde et, selon les prévisions d’Airbus, son trafic aérien devrait connaître une croissance annuelle moyenne de 6,6% au cours des deux prochaines décennies, un rythme presque deux fois plus élevé que la moyenne mondiale.

Le marché indien devrait être multiplié par quatre d’ici 2041 pour atteindre 641 millions de personnes, selon les prévisions de l’avionneur européen. Les compagnies indiennes devraient commander entre 1500 et 1700 nouveaux appareils au cours des deux prochaines années, selon une récente note d’analyse du Centre pour l’aviation (CAPA).

Pour Airbus, cette commande conforte le succès de son monocouloir vedette chez les compagnies indiennes et lui permet de prendre pied sur le marché indien avec l’A350. «C’est une grande satisfaction, Airbus n’avait pas d’avion gros-porteur opérant sous le drapeau indien», a observé Christian Scherer.

Cette commande est aussi une satisfaction pour le géant de Seattle, peu présent sur le marché des monocouloirs de dernière génération en Inde.

Les deux avionneurs ont enjambé la pandémie sur le plan des commandes qui se multiplient, mais ils peinent tous deux à monter leur production en cadence face aux difficultés des fournisseurs à les suivre afin de répondre à leur important carnet de commandes.

«Notre seul regret, c’est de ne pas avoir plus de disponibilités plus tôt», selon le directeur commercial d’Airbus: les premières livraisons des A320 commenceront en 2027. Six premiers A350, dont la livraison à la compagnie Aeroflot a été annulée en raison des sanctions touchant la Russie, seront finalement livrés à Air India fin 2023 et les autres à partir de 2025. Les dates attendues des livraisons des Boeing n’ont pas été précisées dans l’immédiat.

TVA NOUVELLES via CONGO PUB Online

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15 février 2023
Business News

TotalEnergies dégage le meilleur bénéfice de son histoire, le gouvernement français embarrassé

by admin9775 8 février 2023

TotalEnergies a dégagé en 2022 le bénéfice le plus important de son histoire : plus de 20 milliards de dollars nets, selon ses résultats publiés mercredi 8 février. Comme pour ses concurrents ExxonMobil ou Chevron, le géant pétrolier a profité de la flambée des prix de l’énergie en raison de la guerre en Ukraine. Ces résultats financiers relancent à nouveau le débat sur la taxation des grands groupes, et leur impact carbone, mettant le gouvernement français dans l’embarras.

En 2022, le groupe français a encore battu un record. Celui qui est le cinquième pétrolier au rang mondial est passé de 16 milliards de dollars de bénéfices en 2021 – déjà un record historique – à 20,5 milliards en 2022. Un nouveau sommet après les pertes liées à la crise du Covid-19.

En cause, d’une part, la reprise de la demande à la suite de la crise sanitaire, et surtout la guerre en Ukraine qui a entraîné une flambée des cours du pétrole et du gaz.

Avec les sanctions contre la Russie, Total a opéré un retrait progressif de ses actifs, mais le groupe a maintenu sa présence dans des projets très prometteurs, notamment en Sibérie russe.

La demande mondiale pour les prochaines années devrait continuer à accompagner ses bénéfices, et ce, pour tous les acteurs du secteur : en 2022, quatre des cinq principaux groupes ont battu leurs records respectifs.

Dans le contexte de morosité économique qui s’annonce, cela fait grincer des dents. Le président américain Joe Biden a également dénoncé les résultats d’ExxonMobil et Chevron après leurs annonces.

En France, en pleines manifestations pour les retraites et le pouvoir d’achat, les ONG environnementales et certains politiciens relancent le débat sur la taxation des profits exceptionnels et sur le maintien de ses activités polluantes pour la planète.

Le gouvernement français embarrassé, en pleine grogne sociale

À l’issue du Conseil des ministres mercredi, l’exécutif français était embarrassé. « Je ne fais pas la communication de Total, merci de ne pas tirer ce type de conclusions, je ne crois pas, vraiment », a lancé Olivier Véran, sur la défensive, au micro de Julien Chavanne du service politique de RFI. Le porte-parole du gouvernement était obligé de se justifier, alors que la gauche accuse l’exécutif de ne pas taxer suffisamment Total.

Le président français Emmanuel Macron avait pourtant plaidé pour une « contribution » des groupes pétroliers au niveau européen. Mais là, le gouvernement n’a rien à redire. « Au-delà des chiffres qui peuvent choquer, je l’ai dit, des dysfonctionnements de l’économie mondiale qui peuvent choquer, je ne dis pas autre chose, a poursuivi le porte-parole du gouvernement. Il ne faut pas confondre ce qui relève d’un bénéfice réalisé en France d’un bénéfice mondial d’un groupe dont le siège social est en France. 350 millions d’euros de bénéfices déclarés par Total en France, 200 millions d’impôts, et vous avez, par ailleurs, deux milliards d’euros de prélèvements, donc ça ce sont des prélèvements exceptionnels liés à la crise et à ces surprofits. »

Le gouvernement n’avait pas besoin de ces annonces en pleine réforme des retraites. Compliqué de demander aux Français de travailler plus longtemps quand des entreprises françaises engrangent des profits records grâce à l’inflation.

L’exécutif se contente aujourd’hui de soutenir la ristourne à la pompe promise par le PDG de Total.

RFI via CONGO PUB Online

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8 février 2023
Aliko Dangote bétonne ses investissements pour rester roi du ciment en Afrique-01-2023
Business News

Le milliardaire Aliko Dangote bétonne ses investissements pour rester roi du ciment en Afrique

by admin9775 6 février 2023

Aliko Dangote souhaite rester le roi du ciment en Afrique. Avec déjà une capacité de production installée d’environ 53,55 millions de tonnes de ciment dans une douzaine de pays, le vaisseau amiral du groupe, Dangote annonce la construction d’une nouvelle unité d’une capacité de 6 millions de tonnes au Nigeria, consolidant sa position de leader du ciment en Afrique.

Opérant dans 12 pays africains avec une capacité totale installée de 53,55 millions de tonnes de ciment, le groupe Dangote Cement, le vaisseau amiral de l’homme le plus riche d’Afrique, Aliko Dangote, poursuit sa dynamique de développement. Ainsi, après les inaugurations des dernières filiales de Dangote Cement au Congo et en Tanzanie, l’homme d’affaires vient de lancer la réalisation d’une nouvelle grande unité de production de ciment dans l’Etat d’Ogun, sud-ouest du Nigeria.

La nouvelle unité sera dotée d’une capacité de production de 6 millions de tonnes de ciment par an. Sa construction s’étalera sur 27 mois et sera réalisée par l’entreprise chinoise Sinoma International Engineering. Une fois en activité, elle portera la capacité de production totale de ciment du groupe Dangote Cement à 59,55 millions de tonnes de ciment par an.

A noter que malgré la taille de la nouvelle usine dont la construction vient d’être lancée ne sera pas la plus grande en termes de capacité du groupe. En effet, la cimenterie du groupe basée à Obajana, dans l’Etat de Kogi, est dotée d’une capacité de 16,25 millions de tonnes. Ce qui fait d’elle la plus grande du continent africain.

AFRIQUE LE 360 via CONGO PUB Online

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6 février 2023
Business News

Secteur bancaire : Marufatu Abiola Bawuah, nouveau PDG de UBA Afrique

by admin9775 2 février 2023

Cette nomination est entrée en vigueur depuis le 26 janvier 2023. Elle devient ainsi la première femme à occuper ce poste.

Un vent de neuf souffles au sein du groupe bancaire United Bank of Africa (UBA). En effet depuis le 26 janvier 2023, Marufatu Abiola Bawuah, est la nouvelle Président Directeur général d’UBA Afrique. Première femme a occupé ce poste, elle sera aussi en charge de toutes les opérations de la Banque sur le continent.

Le choix sur sa personne n’est pas anodin car disposant d’une grande expérience dans la banque de détail et le marketing. Ceci de par son cursus supérieur d’une part, ou elle est titulaire d’une licence en sciences actuarielles de l’Université de Lagos au Nigéria, d’une autre licence en droit de l’Université de Londres, d’un diplôme de marketing de GIMPA et d’un MBA (en finance) pour cadres de l’Université du Ghana. Elle dispose aussi à son arc plusieurs autres qualifications en leadership de la Harvard Business School de Columbia, de l’Université de New York, de l’Insead et de l’Institut Villa Pierrefeu en suisse.

D’autre part son cursus professionnel. C’est en en février 2013, que cette ghanéene fait son entrée au sein du groupe bancaire en tant que Directrice général adjointe pour la branche ghanéenne. Un plus tard, elle se voit confier le poste de Directrice générale d’UBA Ghana. Et dix ans plus tard elle présidera désormais les destinées de la filiale africaine. Indiquons qu’avant sa nomination, Marufatu Abiola Bawuah était Directrice régionale du groupe bancaire en Afrique de l’Ouest. Supervisant les opérations de 9 filiales (Benin, Burkina Faso, Côte d’Ivoire, Ghana, Guinée, Libéria, Mali Sénégal et Sierra Leone). Bien avant UBA, cette quinquagénaire (née le 25 septembre  1968) avait roulé sa bosse dans plusieurs entreprises basées au Ghana. Il s’agit de Bentshi-Enchil, Strategic African securities, CalBank, Standrad chartered Bank, Zenith Bank).

u sujet de sa nomination, le Directeur général du Groupe UBA Plc, Olivier Alawuba fait savoir qu’« Abiola a contribué de manière significative à la croissance de UBA Africa et apporte une riche expérience dans le domaine de la Banque commerciale, de l’engagement des parties prenantes, de la gestion du personnel et d’une culture de la performance ».

Rappelons que le groupe United Bank of Africa, a été fondé par le Nigérian Tony Elumelu. Il est présent dans une vingtaine de pays africains dont le Cameroun, au Royaume-Uni, aux Etats- Unis, en France et aux Emirats arabes unis.

Ecomatin via CONGO PUB Online

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2 février 2023
Business News

BGFIBank, première et unique banque certifiée ISO 9001 version 2015 au pays

by Pius KAMBU 18 janvier 2023

BGFIBank RDC, filiale du Groupe BGFIBank, est désormais certifiée ISO 9001 version 2015. Une certification délivrée par BUREAU VERITAS, une société de renommée internationale, reconnue et spécialisée en matière de certification à des référenties internationaux. C’était au cours d’une cérémonie organisée, le vendredi 13 janvier 2023, en son siège social à Kinshasa Gombe.

Avec cette certification, cette banque africaine a l’ambition de se positonner à l’horizon 2025 comme un acteur majeur du développement à travers des produits et services bancaires digitaux innovants. Elle souhaite «devenir la banque de référence des congolais» et, par son offre commerciale, leur banque préférée.

C’est ainsi qu’elle a décidé, sans contrainte, de conformer son organisation aux exigences de la norme ISO 9001 version 2015 en plus des exigences réglementaires et légales applicables en République Démocratique du Congo (RDC).

BGFIBank RDC confirme ainsi sa volonté d’évoluer dans une stratégie d’amélioration continue afin d’assurer à ses clients, colaborateurs et partenaires une qualité de service conforme aux normes internationales.

Pour l’ADG de BGFIBank RDC, Francesco De Musso, l’obtention de cette certification est une reconnaissance de l’efficacité du système de management de qualité mis en place par BGFIBank RDC, s’inscrivant dans le projet d’entreprise du groupe BGFIBank «Dynamique 2025 ».

«L’ambition de la BGFI Corporation est de construire un groupe financier africain de renom. Avec cette certification, BGFIBank RDC ne sera plus la banque que vous avez connue hier, elle sera encore plus à l’écoute. Plus rien ne sera comme avant. Le groupe fait pleinement confiance à la BGFIBank RDC. Nous estimons que la RD-Congo doit être le moteur de l’Afrique centrale et nous allons contribuer au bon fonctionnement de ce moteur pour tirer l’ensemble de la sous-région vers le haut. La BGFIBank RDC est désormais dépositaire de la marque BGFI après avoir rejoint le cercle très fermé des entreprises dites certifiées, l’unique banque certifiée en RD-Congo.», a-t-il indiqué.

Par ailleurs, Francesco De Musso a estimé que cette certification est la reconnaissance de la maturité et de l’efficience de son système qualité. Il illustre sa volonté d’évoluer dans une démarche de progrès et de mieux répondre aux attentes de ses clients.

« Cette certification vient donc couronner un travail pour lequel l’ensemble des collaborateurs s’est mobilisé autour d’un objectif commun : démontrer notre excellence et notre engagement à fournir des prestations de haute qualité afin de garantir la satisfaction de notre clientèle. », a-t-il dit.

Déjà reconnue comme la première institution financière certifiée AML 30000, le Groupe BGFIBank se positionne comme un portail financier de qualité et développe à ce titre une large gamme de produts et de services performants. Il accompagne tous ses segments de clientèle grâce à une organisation et une offre spécifiquement adaptée à chacune de ses cibles : les groupes multinationaux et les grandes entreprises, les Etats et les organismes institutionnels, les PME-PMI et les professionnels, la clientèle privée, les particuiers salariés ansi que les petits commerçants et indépendants.

Du côté du Bureau Veritas, son représentant Toussaint Kamina salue la certification de la BGFIBank RDC.

«En 13 ans d’existence, vous vous êtes positionnés dans la sphère financière en RD-Congo. Cette certification n’est pas une fin en soi, c’est le début d’une aventure. A la BGFIBank RDC de travailler pour maintenir ce certificat à travers la pérennisation des procédures et actions mises en œuvre pour son obtention.», a-t-il avancé.

En vue d’assurer l’accompagnement de ses clients, BGFIBank a mis en place un plan stratégique de développement 2022 dénommé «Mbotama ya Sika». Ce programme prévoit une présence ciblée dans les grands pôles économiques du pays. Une offre qualitative et compétitive «sur mesure», répondant à leurs besoins avec comme objectif principal, de se positionner comme partenaire de confiance pour un avenir prospère.

« Depuis plusieurs mois, la filale RDC a lancé un programme d’investissement pour accélérer ses ambitions en République Démocratique du Congo et se rapprocher des entrepreneurs et la popuation congolaise. Aujourd’hui, comme toujours, c’est avec l’appui et grâce à nos fondamentaux solides que nous apportons notre expertise bancaire aux particuliers et aux entreprises en Républque Démocratique du Congo. », a expliqué le numéro de la BGFIBank RDC.

Lancée depuis le 4 octobre 2010, la BGFIBank RDC est une filiale du groupe BGFIBank dont le siège est installé à Libreville au Gabon.

Créé en 1971, le groupe BGFI, est devenu premier groupe financier en Afrique centrale.

BGFIBank RDC bénéficie de la culture d’entreprise qui caractérise l’ensemble du Groupe BGFIBank au sein duquel priment qualité et excellence. C’est un atout indéniable et apprécié dans un marché très concurrentiel.

Nadine FULA

571 Vues
18 janvier 2023
Business News

Transport et logistique: Bolloré finalise la cession de ses activités en Afrique à MSC

by admin9775 29 décembre 2022

Le groupe français conservera toutefois une présence importante en Afrique, notamment à travers Canal+, et poursuivra également ses développements sur le continent dans de nombreux secteurs comme la communication, le divertissement, les télécoms et l’édition. 

C’est désormais officiel. L’ensemble des activités de transports et de logistiques que Bolloré possède en Afrique passent entre les mains de l’italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC). Le groupe français l’a annoncé via un bref communiqué publié ce mercredi 21 décembre 2022. «A la suite des communiqués de presse de Bolloré SE du 31 mars et du 1er décembre 2022, Bolloré SE annonce la réalisation en date de ce jour de la cession au Groupe MSC de 100 % de Bolloré Africa Logistics, regroupant l’ensemble des activités de transport et logistique du Groupe Bolloré en Afrique», peut-on lire dans ce manifeste.

L’opération de rachat ainsi concrétisée, porte sur la base d’une valeur d’entreprise nette et des intérêts minoritaires de 5,7 milliards d’euros (3 738, 9 milliards de FCFA). Dans le détail,  le prix de cession des actions s’est établi à 5,1 milliards d’euros auxquels s’ajoutent 600 millions d’euros de remboursement de comptes courants. Dorénavant, MSC est l’unique propriétaire de 16 terminaux portuaires, de trois lignes ferroviaires et de tout un réseau logistique composé de ports secs et d’entrepôts de stockages installés à travers le continent africain.

Au Cameroun précisément, le géant italo-suisse prend, grâce à ces nouvelles acquisitions, le contrôle exclusif de 4 sociétés qui appartenaient jusqu’ici à Bolloré. Il s’agit notamment de Cameroon Railways (Camrail), l’unique opérateur des chemins de fer au Cameroun, Kribi Conteneurs Terminal (KCT),  qui gère la concession du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi ; Terminal bois du port de Douala (TBPD) et  enfin Bolloré Transport & Logistics Cameroun (BTL). Le terminal à conteneurs du port de Douala pourrait également passer dans son giron. Seulement, Il faudrait tout d’abord que le contentieux judiciaire qui l’oppose depuis 3 ans au duo Bolloré-Maersk livre des conclusions qui lui sont favorables. Toutefois, cette opération de cession couronnée de succès pourrait l’amener à occuper la place de leader du secteur portuaire en Afrique. Puisqu’en dehors des possessions évoquées supra, MSC gère déjà deux terminaux, à Lomé au Togo et à San Pedro en Côte d’Ivoire, à travers sa filiale Terminal Investment Group (TIL).

Le groupe Bolloré quant à lui affirme que sa présence en Afrique n’est pas compromise. Exit le transport et la logistique, il envisage désormais de  poursuivre également son développement sur le continent africain dans de nombreux secteurs comme la communication, le divertissement, les télécoms et l’édition.

ECOMATIN via CONGO PUB Online

495 Vues
29 décembre 2022
Business News

Visa investira 1 milliard $ en Afrique d’ici les 5 prochaines années pour accélérer la transformation numérique

by admin9775 15 décembre 2022

L’Afrique a réalisé des progrès importants dans l’adoption du digital, ces dernières années. Toutefois, elle se heurte à des obstacles qui ralentissent le développement du numérique. Plusieurs initiatives sont menées, tant par les gouvernements, que par les investisseurs privés afin de les surmonter.

La société de paiements numériques, Visa, a annoncé qu’elle investira 1 milliard $ en Afrique d’ici 2027, afin d’y accélérer la transformation numérique. L’information a été rendue publique ce mercredi 14 décembre sur son site web.

Cette initiative, selon Visa, permettra d’étendre les services financiers formels pour les particuliers et les commerçants à travers un meilleur accès aux paiements numériques. Elle vise également à « faire progresser les économies résilientes, innovantes et inclusives sur le continent ». Plus concrètement, l’entreprise entend développer ses activités en Afrique via le déploiement de nouvelles technologies innovantes et le renforcement de sa collaboration avec ses partenaires.

« Cet engagement permettra à Visa de renforcer ses activités en Afrique et d’approfondir sa collaboration avec ses partenaires stratégiques, notamment les gouvernements, les institutions financières, les opérateurs de réseaux mobiles, les technologies financières et les commerçants », a fait savoir Alfred F. Kelly, le PDG de Visa.

Selon les données de Visa, sur le continent, 500 millions de personnes n’ont pas accès aux services financiers formels et moins de la moitié de la population adulte a déjà effectué ou reçu des paiements numériques. De plus, Visa estime que plus de 40 millions de commerçants n’acceptent pas les paiements numériques.

Malgré tout, Aida Diarra, vice-présidente de Visa pour l’Afrique subsaharienne, pense que de plus en plus de consommateurs, de commerçants et d’entreprises réalisent les avantages des paiements numériques sécurisés et commencent à les pratiquer pour alimenter le commerce et les mouvements d’argent.

Jean-Marc Gogbeu

Agence Ecofin via CONGO PUB Online

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15 décembre 2022
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