Le Comité de conjoncture économique met les bouchées doubles pour maintenir la stabilité des prix, surveiller le marché des changes et renforcer la gestion des finances publiques.

Au sortir de la recente réunion du 6 novembre 2024, Daniel Mukoko Samba, Vice-Premier Ministre et Ministre de l’Économie nationale, a indiqué que les marchés des biens et des services montrent des signes de stabilité, avec un taux d’inflation sous contrôle.

Pour sécuriser cette stabilité, le Gouvernement veille à une exécution stricte des dépenses publiques et une mobilisation accrue des recettes, particulièrement en cette fin d’année.

Ainsi, un plan de trésorerie a été demandé aux ministères des Finances et du Budget pour maîtriser les dépenses d’urgence.

Dans une démarche visant à réduire le coût des produits importés, un partenariat entre le ministère de l’Économie et l’Inspection Générale des Finances (IGF) a été lancé. Un nouveau Décret permettra aux importateurs de bénéficier de crédits d’impôts pour abaisser les prix des denrées alimentaires importées.

Le ministère de l’Economie intensifiera également les contrôles pour éviter la spéculation et assurer la transparence des prix.

Dans cette optique, le Gouvernement Suminwa espère conclure l’année sur une note de stabilité économique, en posant les bases pour une année 2025 prospère et sécurisée.

Flory Musiswa

ZOOM ECO via CONGO PUB Online

Le Gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) a annoncé, à travers un communiqué du ministère des finances, l’ouverture d’une adjudication des Obligations du Trésor libellées en Francs congolais (CDF) d’un montant total de 100 milliards de Francs congolais (CDF) pour le mardi 8 octobre 2024.

Cette opération financière vise à renforcer les finances publiques en offrant un taux d’intérêt intéressant de 25% par an sur une maturité de deux ans.

D’après le même communiqué, les remboursements du principal se dérouleront tous les six mois, tandis que les intérêts seront versés trimestriellement.

Ces titres de créance, libellés en Francs congolais, permettent au Gouvernement de mobiliser des fonds pour financer divers projets d’infrastructure et de développement.

C’est depuis quelques années que le Gouvernement congolais a pris l’habitude de recourir au marché financier local pour faire face aux défis budgétaires.

Le succès des adjudications précédentes témoigne d’une confiance croissante des investisseurs.

Par exemple, lors d’une récente émission, le Trésor avait levé 95 millions USD sur un objectif de 90 millions USD, affichant un taux de couverture de 105%. Cela indique un intérêt soutenu pour les titres d’État.

Les souscriptions se feront, ce mardi 8 octobre 2024, par adjudication auprès de la Banque Centrale du Congo, garantissant ainsi transparence et régularité dans le processus. Certaines obligations peuvent être émises sans coupon pour rembourser des dettes antérieures, ce qui diversifie les options pour les investisseurs.

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large visant à stabiliser l’économie congolaise et à encourager l’investissement national.

Le ministère des Finances souligne son engagement à orienter les ressources mobilisées vers des projets structurants qui bénéficieront à l’économie locale.

Les résultats de cette adjudication seront cruciaux pour évaluer la santé financière de l’État et la confiance des investisseurs dans le cadre macroéconomique actuel.

Le Gouvernement de la RDC espère ainsi continuer à attirer l’intérêt des banques et autres investisseurs dans ses futures opérations financières.

Cette levée de fonds par le biais d’Obligations du Trésor représente une opportunité significative pour le Gouvernement congolais en vue d’améliorer sa situation financière tout en renforçant la confiance des investisseurs dans son économie.

Mitterrand MASAMUNA

ZOOM ECO via CONGO PUB Online

Le vice-Premier ministre et ministre de l’Economie Nationale, Daniel Mukoko Samba, en mission de travail dans la province du Kasaï-Oriental, a recommandé la finition des usines de transformation de la base agricole de Nkuadi. Il a constaté, sur le terrain, que le montage des deux usines de transformation de maïs et de manioc n’est réalisé qu’à 80 %.

« Il faut absolument achever l’installation de ces usines, même si le Gouvernement a déjà consenti 30 millions USD à cet effet », a souligné Mukoko Samba, dans les propos repris par un communiqué du ministère de l’Economie. Il a ainsi rappelé que, au cours de trois dernières années, à cause du manque des usines de transformation, l’emblavure de 1.150 hectares de superficie a entraîné une énorme déperdition de 60% de produits de récolte.

Du projet de Nkuadi

Le programme-pilote initié par le Gouvernement à Nkuadi, à 40 kms de la ville de Mbuji-Mayi, a démarré les activités depuis avril 2022, dans le but de créer une chaîne de production de maïs et de manioc, en incluant les étapes successives de la culture paysanne, de l’offre et l’achat des grains, de l’opération de minoterie et du stockage de la farine avant l’écoulement sur le marché à des prix à la portée de toutes les bourses.

Le programme, qui est mené avec la collaboration de l’entreprise Bio Agro Business (BAB ), avait planifié une production de 100.000 tonnes de maïs en 2023/2024, selon le communiqué du ministère de l’Economie.

Or, l’expertise engagée pour achever l’installation des usines actuelles garantit une production de 130 tonnes de farine de maïs par jour. En fait, selon la direction technique de BAB, seulement deux séries d’efforts concrets restent encore pour achever les travaux : 6 millions USD pour le montage ainsi que le payement des frais de douane pour des pièces utiles, en vue de prévenir et éviter toute rupture de maintenance après le démarrage définitif des usines.

Protéger le matériel

Sur le plan des infrastructures, après que l’étape décisive du séchoir soit mise en œuvre, il manque à présent pour l’usine de maïs une pièce essentielle : le silo de stockage. Cette pièce constitue un maillon irremplaçable, sans lequel le processus de transformation ne se réalisera pas en continu et en chaîne.

Quant à l’usine de manioc, note le communiqué, le principal souci est le manque du bardage, en dehors de quelques pièces requises pour la finition. Toutefois, il faut également prévoir la protection de la chaudière, « qui loge pour l’instant à la belle étoile », selon les techniciens de la BAB.

Si elle n’est pas couverte maintenant, cette chaudière peut être endommagée plus vite que prévu et entraîner d’autres pannes dans l’usine.

Radio okapi via CONGO PUB Online

Les réserves internationales de change de la République Démocratique du Congo (RDC) ont atteint un volume significatif de 6,122 milliards USD au 26 septembre 2024.

Cette augmentation marque une étape importante pour la Banque Centrale du Congo (BCC) qui vise à renforcer la stabilité économique du pays.

Ces réserves représentent l’équivalent de 14 semaines d’importations de biens et services, offrant ainsi une couverture substantielle pour la monnaie nationale, le Franc congolais.

La BCC utilise ces réserves pour intervenir sur le marché des changes, afin de stabiliser le taux de change du Franc congolais face aux fluctuations du dollar américain.

En période de volatilité, ces interventions sont essentielles pour éviter une dépréciation excessive de la monnaie nationale.

L’augmentation des réserves est également le résultat d’une gestion prudente des finances publiques et d’une stratégie visant à attirer les investissements étrangers.

La Première Ministre Judith Suminwa a souligné l’importance de ces réserves dans le cadre des efforts gouvernementaux pour améliorer le pouvoir d’achat des congolais.

Malgré cette hausse, des défis persistent.

L’économie congolaise est toujours confrontée à des pressions inflationnistes et à des tensions géopolitiques, notamment dans l’Est du pays. Ces facteurs peuvent influencer la stabilité des réserves et la confiance des investisseurs.

Les experts économiques recommandent une vigilance continue et une coordination étroite entre les politiques monétaires et budgétaires pour garantir que les réserves restent à un niveau adéquat. Cela inclut également la nécessité d’une diversification économique pour réduire la dépendance aux importations.

Malgré que les réserves internationales de change aient atteint un niveau record, leur gestion efficace sera cruciale pour naviguer dans les incertitudes économiques futures.

La BCC et le Gouvernement congolais doivent continuer à travailler ensemble pour assurer une croissance durable et une stabilité économique à long terme.

Mitterrand MASAMUNA

Le sac de ciment gris se négocie, depuis quelques jours, à 55 000 francs congolais au lieu de 45 000 francs congolais comme d’habitude, à Kinshasa.

Les vendeurs, grossistes et détaillants du ciment gris attribuent cette hausse à la rareté de ce produit sur le marché de la capitale.

C’est l’une des conséquences directes du mouvement de grève de l’Association des transporteurs-poids lourds de Kinshasa et du Congo-Central.

Et du coup, c’est la spéculation sur le prix pour ceux qui ont encore un petit stock.
La situation concerne également d’autres produits, notamment les vivres frais et autres produits manufacturés en provenance de l’extérieur via le Kongo-Central.

D’après Nestor Maroyi, un revendeur de ciment gris exerçant dans la commune de Mont Ngafula, à l’Ouest de Kinshasa, cette grève est en train de paralyser le tissu économique de Kinshasa.

« Tous les dépôts de ciment sont vides. Et le ciment on ne le trouve presque pas ». D’autre part, le circuit de vente des vivres et matériels de construction ; ciment, fer à béton et autres, connaissent une montée de prix spectaculaire, à cause de la rareté des produits sur le marché, a-t-il souligné.

Cependant, c’est le ciment gris qui est le plus touché par cette rareté. Et les constructeurs s’en plaignent déjà. Gabriel Kzenge Nalolo, un constructeur, exprime son amertume :

« En tout cas ce matin ; c’était très difficile. J’ai sillonné tous les dépôts de Pompage, il n’y avait même pas un sac de ciment. Je suis allé au niveau du grand dépositaire ; Congo Futur ; ils ont dit qu’il n’y a pas de ciment ; pas même un sac, c’est très difficile ; il n’y a pas moyen de travailler ; pas même de demi ; un ou deux kilos ».

D’autres produits sont également touchés, y compris les vivres frais. Mireille Tshiela, qui exerce dans ce secteur, se plaint :
 « Je suis dans le monde des vivres frais ; ça ne se voit plus ; il y a carence au marché, il n’y a pas de poulet, de cuisse, etc. Donc ; on vit difficilement au Congo ».

Radio okapi via CONGO PUB Online

Les conducteurs de camions poids lourds oeuvrant sur la route nationale numéro 1 Kinshasa-Matadi ont décidé de mettre fin à leur grève, ce mercredi 2 octobre 2024. La solution, qui sonne comme la fin de deux pénibles semaines marquées notamment par la hausse des prix de certains produits dont le ciment gris, la chaîne de l’approvisionnement ayant été touchée, a été trouvée grâce à la détermination du gouvernement Sunimwa, qui a mis toutes les batteries en marche pour ce faire.

Déclenchée le 16 septembre dernier, la grève des chauffeurs des gros camions qui exploitent la RN1 Kinshasa-Matadi a contribué à rendre la vie à Kinshasa plus chère.

Les grévistes exigeaient entre autres, l’amélioration de leurs conditions de travail, l’augmentation des salaires, la réduction des tracasseries routières, la suppression de nombreuses barrières, la sécurité routière et l’état des infrastructures. Ils réclamaient aussi l’application des recommandations de l’atelier tripartite du secteur du transport routier tenu en novembre 2023.

La reprise du travail a été obtenue après d’âpres et longues négociations entre le gouvernement central, les syndicats des camionneurs, le patronat et les autorités de la province du Kongo Central.

Institution d’un comité de suivi par arrêté ministériel

Prenant la mesure du désastre causé par cette grève, le gouvernement a pris des mesures pour prévenir de futures interruptions, notamment en répondant aux préoccupations des camionneurs et en mettant en place un comité de suivi. Ce cadre de collaboration a été formalisé par un arrêté interministériel signé par le vice-premier ministre, ministre des Transports, voies de communication et désenclavement et le vice-premier ministre, ministre de l’Économie nationale, au terme d’une série de réunions tenues entre les parties.

Pour ce faire, le vice-premier ministre, ministre des Transports, voies de communication et désenclavement, Jean-Pierre Bemba, s’est personnellement déplacé à Matadi pour écouter les parties prenantes et apaiser les tensions. Quant au vice-premier ministre, ministre de l’Economie nationale, Daniel Mukoko Samba, il était représenté à ces négociations par son conseiller chargé de la Coopération économique, Nico Minga. Il va sans dire que la reprise des activités va permettre une normalisation rapide du trafic de marchandises, offrant ainsi un soulagement aux opérateurs économiques et aux consommateurs, durement touchés par la pénurie de produits et la hausse des prix.

Cette grève de plus de 15 jours a occasionné la surenchère et la spéculation de certains produits, notamment le ciment gris dont le prix de vente a pris de l’ascenseur.

« De 28.000, le sac du ciment se négocie désormais entre 33 et 35.000 FC. Une situation qui n’a pas laissé indifférent le patron de l’Economie nationale, qui, dans un communiqué de presse publié vendredi dernier par son Cabinet, a attiré l’attention des spéculateurs et autres marchands intrépides de ne se conformer qu’a la loi, sous peine de sanctions. Dans le même communiqué, Mukoko Samba avait promis aux populations congolaises de garder leur calme, le gouvernement étant sur la sellette pour trouver une solution négociée et pour un retour rapide à la normale. Une démarche qui vise la lutte contre la vie chère et à l’amélioration du pouvoir d’achat des congolais, lutte acharnée que mène Mukoko Samba dans le cahier de charges confié par le chef de l’Etat, Félix- Antoine Tshisekedi, au gouvernement Suminwa. Mukoko Samba en fait partie », renseigne le ministère de l’Economie.

Anny Kanyama

Alternance via CONGO PUB Online