Un tronçon de 1.200 m reste à construire sur l’avenue de la Paix, pour relier le Pont Matete à Lemba Imbu, au Nord de Kinshasa, en République démocratique du Congo, a-t-on appris samedi, lors d’une descente sur le chantier.
« Il nous reste 1.200 m à construire sur l’avenue de la Paix dans son tronçon compris entre l’eau noire au dallot 5 et la place Mbatshi Mbatshia à Lemba Imbu », a déclaré Jacques Shoko, géomètre topographe de la société Safrimex SARL.
Il a précisé que sur ce tronçon, l’entreprise s’attèle aux travaux de la fouille et de terrassement pour construire les ouvrages d’assainissement et la chaussée proprement dite.
Les travaux sur cette route ont connu une avancée avec l’asphaltage de la chaussée afin de faciliter la circulation des personnes et de leurs biens.
«Partant de Point kilométrique 0 (PK 0), jusqu’à l’avenue du marché au dalot 3 en passant par la ferme agricole Nzeza Landu, nous avons asphalté 1km 830 m contre 600m le mois dernier soulignant qu’il reste 600m de 1000 m pour atteindre le dalot qui est à la frontière entre les quartiers des anciens combattants et Lemba Imbu », a-t-il soutenu.
Et d’ajouter que : « du dalot 4 au dalot 5, nous avons 175 m à exécuter. Les travaux de construction des caniveaux à droite se poursuivent sur la rive de l’eau noire », a expliqué l’ingénieur Jacques Shoko, superviseur de ce chantier.
Difficultés liées à l’exécution des travaux
M. Sako a laissé entendre que son entreprise est confrontée aux pluies diluviennes qui déversent des eaux sur le chantier à cause de l’absence d’un collecteur sur l’avenue du Marché devant drainer ces eaux dans la rivière N’djili ainsi que du mur au niveau du dalot 3 qui a été endommagé.
Pour éviter de dégâts sur les travaux déjà réalisés, Safrimex a concentré ses efforts sur des réparations.
L’attitude de la population qui n’observe pas l’interdiction de circuler sur le chantier est comptée parmi les difficultés.
Débutés le 14 avril 2022, les travaux de construction de l’avenue de la Paix, long de près de 6 km, traversant les communes de Matete, Kisenso et Mont-Ngafula, sont contrôlés par l’Office des voiries et drainage (OVD).
Ils sont exécutés sous le mode partenariat public-privé dans le cadre du désenclavement des entités communales ainsi que de la lutte contre les embouteillages initiée par le gouverneur de la ville selon la vision du chef de l’État Félix Tshisekedi Tshilombo.
ACP via CONGO PUB Online
