Un projet de décret visant à réglementer plus strictement l’importation des véhicules d’occasion a été adopté ce vendredi lors de la 60e réunion du Conseil des ministres, présidée par la Première ministre Judith Suminwa. Cette initiative, portée par le vice-Premier ministre Jean-Pierre Bemba Gombo, ministre des Transports, s’inscrit dans le cadre de la politique nationale de sécurité routière.
Un parc automobile vétuste et dangereux
La réforme répond à un constat alarmant : le parc automobile congolais est majoritairement composé de véhicules anciens importés, souvent dépourvus des équipements de sécurité essentiels. « L’organisation de ce secteur est devenue une nécessité. Il faut encadrer l’importation des véhicules d’occasion afin de garantir la sécurité routière et préserver l’environnement », a déclaré Jean-Lucien Bussa, ministre de l’Aménagement du territoire.
Vers un renforcement de la réglementation
Actuellement, l’importation des véhicules d’occasion est régie par un décret de 2017 qui impose notamment que les véhicules :
- Soient en bon état technique
- Bénéficient d’une autorisation préalable des ministères concernés
- N’aient pas plus de 20 ans d’âge
Le nouveau texte, dont les détails spécifiques seront dévoilés ultérieurement, vise à renforcer ces dispositions pour répondre aux défis de sécurité routière et environnementale.
Un enjeu de santé publique
Cette réforme intervient dans un contexte où Kinshasa fait face à d’importants embouteillages et à une circulation souvent chaotique. Les autorités espèrent ainsi réduire le nombre d’accidents, diminuer la pollution atmosphérique et améliorer la qualité de vie des citoyens. Pour de nombreux Congolais, cette décision pourrait marquer un tournant vers un parc automobile plus moderne, plus sûr et moins polluant.
Par Pascal Kabeya
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