En République Démocratique du Congo, Glencore produit du cuivre et du cobalt, deux ressources stratégiques importantes pour la transition énergétique, grâce à ses deux opérations, Kamoto Copper Company et Mutanda Mining. Le cobalt étant utilisé, en particulier, dans la fabrication des batteries nécessaires aux véhicules électriques.
Lors du Mining Indaba 2024 marquant les 30 ans d’existence de cet événement panafricain, Marie-Chantal Kaninda, Présidente de Glencore en République Démocratique du Congo (RDC) et PCA de Kamoto Copper Company (KCC) , a participé à un panel de discussion, le mardi 6 février 2024, à Cape Town (en Afrique du Sud) rassemblant les représentants de plusieurs constructeurs automobiles et opérateurs miniers de la RDC.

Madame Marie-Chantal Kaninda a saisi cette occasion pour présenter les différents facteurs favorisant une relation commerciale fructueuse entre ces deux acteurs de la chaîne de valeurs de plusieurs produits industriels nécessaires au quotidien, dont les véhicules électriques.
« Les exploitants de matières premières et les constructeurs automobiles doivent travailler ensemble pour soutenir la transition énergétique et pour résoudre les défis affectant la chaîne d’approvisionnement », a-t-elle affirmé.
Pour qu’une telle relation soit productive, a-t-elle avancé, la transparence est essentielle.
« Nous nous engageons à exploiter des matières premières d’une manière qui respecte les droits de nos travailleurs, des communautés, des personnes impliquées dans nos chaînes d’approvisionnement et des parties prenantes affectées par nos activités », a déclaré Marie-Chantal Kaninda.
Pour Glencore, l’exploitation minière responsable, ou la responsabilité de la chaîne d’approvisionnement, est l’engagement de prendre en compte les considérations environnementales, sociales, d’éthique et de gouvernance dans ses opérations et lors de la gestion de ses relations avec ses parties prenantes. Cette gestion se fait notamment à travers l’également direct, les partenariat stratégiques (tel que ceux avec le Fair Cobalt Alliance, le Global Batterie Alliance ou le Cobalt Institute), la certification et la traçabilité de la chaine de valeur.

Les discussions ont largement porté sur les principes fondamentaux d’exploitation minière responsable, sur les questions relatives au développement durable et, sur les facteurs de réputation et la nécessité de rassurer le consommateur final.
« Nous accueillons favorablement des opportunités comme celle-ci pour engager des discussions avec les constructeurs automobiles qui vont au-delà de la gestion des risques et examinent les moyens par lesquels nous pouvons travailler ensemble pour réaliser des opportunités de développement pour les communautés minières et les écosystèmes environnants », a-t-elle noté.
Selon Cobalt Institute, la République Démocratique du Congo a produit 73% du cobalt exploité dans le monde en 2022.
Présent en RDC depuis 2007, Glencore Copper Africa exploite deux mines industrielles de cuivre et de cobalt : Kamoto Copper Company SA (KCC) – un partenariat avec la Gécamines ; et
Mutanda Mining SARL (MUMI), dans laquelle le Gouvernement de la RDC détient une participation de 5%.
Les deux exploitations sont situées à Kolwezi, dans la province du Lualaba.
Patrick BOMBOKA
Zoomeco via CONGO PUB Online