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Société

À la UneSociété

Inauguration du poste SNEL de Kinsuka : « il y aura moins de délestages et de coupures de courant une fois que ce poste sera lancé » (Fabrice Lusinde)

by Ruben Yale 1 novembre 2023
written by Ruben Yale

Le nouveau poste de la Société nationale de l’électricité (SNEL), à Kinsuka dans la capitale Kinshasa, sera opérationnel dès le 8 novembre prochain. C’est le Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi qui va présider la cérémonie de l’inauguration.

Cette information est connue du grand public via le Directeur général de la SNEL, Fabrice Lusinde, au cours d’une visite d’inspection sur le site d’aménagement de ce poste électrique, doté de 150 mégawatts.

À en croire la source, ledit poste sera connecté à la centrale hydroélectrique de Zongo et ce poste, améliorera la desserte en courant électrique et ce, surtout durant la période des festivités de fin d’année.

« il y aura moins de délestages et de coupures de courant une fois que ce poste sera lancé », a-t-il dit.

Par KM

Objectif Info via CONGO PUB Online

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1 novembre 2023 0 comments
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À la UneSociété

Confusion autour des fonds décaissés pour l’organisation des IXès Jeux de la Francophonie

by Sam's Londele 1 novembre 2023
written by Sam's Londele

‘‘Les gens qu’on a chargé de faire les travaux n’étaient pas aussi efficaces que prévu et avec le retard, ils nous ont mis dans l’obligation de doubler, voire tripler le budget pour terminer les travaux à temps. On est passé de 12 à 78 millions de dollars pour les opérations et les dépenses d’investissements sont passées de 36 à 246 millions de dollars  », révèle Nicolas Kazadi, Ministre des finances, au sujet du coût global des IXès Jeux de la francophonie, qui ont eu lieu à Kinshasa du 28 juillet au 6 août 2023.

L’argentier du gouvernement congolais estime qu »il n’est pas normal que la part allouée aux opérations gonfle à ce point ».

Cette mauvaise gestion, Nicolas Kazadi l’impute au directeur du comité national des IXès Jeux de la Francophonie, Isidore Kwandja Ngembo. Selon le Ministre des finances,  »le directeur du comité national des jeux a décidé, de son propre chef, d’augmenter des rubriques et des budgets sans l’aval même du comité de pilotage. Cela nous a mis en difficulté  ». 

 »Il a signé des ordres de paiement pour certains bénéficiaires qu’il a lui-même imaginé et décidé de recruter, sans avoir la provision budgétaire nécessaire. Ce qui ne se fait pas. On ne peut pas accepter que la gestion soit faite avec une certaine forme de légèreté  », dénonce-t-il

En effet, seul 85% de 324 millions de dollars ont déjà été payé. Dénonçant ouvertement une erreur de planification, Nicolas Kazadi se projette tout de même vers l’avenir. Pour lui,  »il faut juste tirer les leçons du passé, faire en sorte qu’à l’avenir, il n’y ait pas de gonflement de budget et faire les choses au bon prix , au bon coût ».

En ce qui concerne l’apurement des dettes du personnel qui a travaillé pendant ces compétitions sans être rémunérés, ce qui a d’ailleurs occasionné des manifestations publiques récemment, Nicolas Kazadi rassure que  »nous sommes en train de donner la priorité aux paiements en fonction des besoins. Ceux qui ont effectivement travaillé recevront leur dû  ».

Démenti du comité national des IXès de la Francophonie 

Sans tarder, Isidore Kwandja, qui vante toujours une gestion orthodoxe et exemplaire des fonds alloués à l’organisation de ces jeux à, sur son compte X,  déclaré  »nous sommes surpris d’apprendre dans les réseaux sociaux que les Jeux auraient coûté 324 millions USD, alors que nous savons que le budget adopté par le Comité de pilotage et approuvé par l’OIF était de 66.900.000 euros que nous n’avons toujours pas encore encaissé en totalité ».

Indexé par le ministre des finances, Isidore Kwandja souligne que  »notre gestion de l’organisation des IXes Jeux de la Francophonie a été très rigoureuse, transparente et judicieuse. Nous avons été accompagnés par l’IGF depuis notre prise des fonctions jusqu’à aujourd’hui. Toutes les opérations financières ont été faites sous le regard de l’IGF ».

 »Où sont partis ces fonds et qui les a gérés ? S’il y a eu un dépassement du budget dont on parle, les raisons sont à chercher ailleurs, pas à la direction nationale des Jeux qui est restée très austère », rassure Isidore Kwandja. 

Reporté à deux reprises, d’abord pour la covid-19,  ensuite à cause du retard accumulé dans la construction des infrastructures devant abriter les épreuves, les IXès Jeux de la Francophonie, organisés finalement du 28 Juillet au 06 Août 2023, ont été une grande réussite. Ils ont permis de vendre une très belle image de la RDC. 

Dieumerci Lusakumunu

TOP CONGO LIVE via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Julien Paluku s’est réjoui de fondamentaux posés dans le secteur de l’industrie

by Sam's Londele 1 novembre 2023
written by Sam's Londele

Le ministre de l’Industrie, Julien Paluku Kahongya et son collègue de la Communication et Médias, Porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya Katembwe, ont co-animé un briefing presse autour de « Réformes engagées dans le secteur de l’Industrie : bilan et perspectives », mardi 31 octobre 2023, dans la salle de la presse de la RTNC1, un briefing presse axé sur les « Réformes engagées dans le secteur de l’Industrie : bilan et perspectives ».

Dès l’entame de son intervention, le ministre Julien Paluku a rappelé la volonté du chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo lors de son premier discours sur l’État de la nation, à faire développer le secteur de l’industrie en République démocratique du Congo, (RDC). 

Pour y parvenir, Julien Paluku a indiqué que le gros du travail a été de subdiviser la RDC en six zones industrielles notamment celle de Kinshasa, l’ex-Katanga, l’espace Kasaï, l’espace Kivu, l’espace ex-Oriental et l’espace de l’Équateur.

Ainsi, une fois à la tête du Ministère de l’Industrie, Julien Paluku a souligné qu’il était de son devoir d’interroger l’histoire, et par la suite mettre en place une politique industrielle.

« On ne peut pas diriger un secteur sans qu’il y ait une politique qui constitue la boussole à suivre », a-t-il dit.

Julien Paluku a, dans la foulée, rappelé les fondamentaux de son ministère. 

Après la politique culturelle, des axes ont été définis notamment la gouvernance administrative du ministère, celui de comment faire de la RDC un pool important de développement économique et celui de comment attirer des investissements vers la RDC. Dans la suite du travail, un plan directeur d’industrialisation a été élaboré.

« C’est comme ça qu’on a élaboré en 2021 le plan directeur d’industrialisation qui est un instrument de mise en œuvre de la politique industrielle et qui a six composantes principales notamment les infrastructures routières pour assurer l’interconnexion des 26 provinces, les infrastructures énergétiques parce qu’on ne peut pas industrialiser le pays sans énergie, les chemins de fer ou on a recensé tous les segments de chemin de fer qu’il faut construire avec un coût de 9.1 milliards de dollars, les zones économiques spéciales pour voir comment rendre viables nos potentiels pour que les populations se retrouvent dans nos richesses », a souligné Julien Paluku.

Le ministre Julien Paluku a expliqué succintement le bien-fondé de chaque zone industrielle entre autres la zone pilote de Maluku avec l’inauguration par le président de la République de la première usine de fabrication de carreaux et des faïences, celle d’Akula qui a la mission de reprendre toute la production agro-industrielle de l’espace Équateur et en faire un des producteurs des pneus, celle de Kishishi au Katanga avec l’accueil des premières unités de transformation des minerais.

Sur le plan structurel, a-t-il ajouté  » nous nous sommes dits qu’on doit construire les fondamentaux du ministère de l’industrie. C’est ainsi qu’aujourd’hui à part le Fonds de promotion de l’industrie, nous avons le Bureau national d’études et de planification industrielle qui mène les enquêtes industrielles, l’agence de zones de spéciales, organe de régulation de toutes ces zones qui naissent en RDC, le Conseil congolais des batteries ».

Par Serge Mavungu 

OPINION INFO via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Inauguration du poste SNEL de Kinsuka : « il y aura moins de délestages et de coupures de courant une fois que ce poste sera lancé » (Fabrice Lusinde)

by Sam's Londele 1 novembre 2023
written by Sam's Londele

Le nouveau poste de la Société nationale de l’électricité (SNEL), à Kinsuka dans la capitale Kinshasa, sera opérationnel dès le 8 novembre prochain. C’est le Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi qui va présider la cérémonie de l’inauguration.

Cette information est connue du grand public via le Directeur général de la SNEL, Fabrice Lusinde, au cours d’une visite d’inspection sur le site d’aménagement de ce poste électrique, doté de 150 mégawatts.

À en croire la source, ledit poste sera connecté à la centrale hydroélectrique de Zongo et ce poste, améliorera la desserte en courant électrique et ce, surtout durant la période des festivités de fin d’année.

« il y aura moins de délestages et de coupures de courant une fois que ce poste sera lancé », a-t-il dit.

Par KM

OBJECTIF INFO via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Les prix de nouveaux permis de conduire varient entre 38,5 USD et 99 USD

by Sam's Londele 31 octobre 2023
written by Sam's Londele

Après plusieurs années d’attente, le Gouvernement de la République Démocratique du Congo a publié, le 26 octobre 2033, la grille tarifaire pour l’acquisition de nouveaux permis de conduire biométrique.

Selon un arrêté interministériel portant fixation des taux, droits, taxes et redevances à percevoir daté du 2 août 2023, co-signé par Marc Ekila et Nicolas Kazadi, Respectivement Ministres des Transports, Voies de communication et de Désenclavement, et des Finances, trois catégories de permis sont prises en compte :

• Catégorie A : 38,5 USD pour tout véhicule de 2 à 3 roues;

• Catégorie B : 71,5 USD pour véhicule de 3,5 tonnes;

• Catégorie C : 99 USD pour tout véhicule à plus de 3,5 tonnes.

La production imminente du nouveau permis de conduire se fera à travers le partenariat public-privé conclu entre le Gouvernement de la République Démocratique du Congo et la société Otojuste SARL en février 2022.

Dans le cadre de ce partenariat, l’argent généré par la vente de ce document est ainsi réparti :

• Pour la catégorie A (véhicule à deux ou trois roues) : 15, 4 dollars sont à verser au compte général du Trésor; 23,1 dollars sont à verser au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

• Pour la catégorie B (véhicule de 3,5 T maximum) : 28,6 dollars reviennent au compte général du Trésor et 42,9 dollars au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

Pour la catégorie C, D et E (véhicule de plus de 3,5 T) : 39, 6 sont à verser au compte général du Trésor et 59,4 dollars au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

Suivant cet arrêté interministériel, le produit de cette vente est encaissé dans un compte séquestre ouvert dans les livres de la banque intervenante par le Ministre ayant les Finances dans ses attributions.

Ledit arrêté précise que la quote-part revenant à chaque bénéficiaire est reversée endéans 24 heures de l’encaissement de la recette.

Il sied d’indiquer que la délivrance des permis en République Démocratique du Congo remonte à 2017.

Ayant une validité de cinq (5) ans, tous les permis de conduire étaient inopérants depuis 2022 en République Démocratique du Congo (RDC).

Flory Musiswa/Stagiaire

ZOOM ECO via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Plainte de Moïse Katumbi contre l’ancien vice-ministre de la Justice, Bernard Takaïshe (Kalombo)

by Sam's Londele 30 octobre 2023
written by Sam's Londele

« Dès ce lundi, nous allons porter plainte (contre l’ancien vice-ministre de la Justice Bernard Takaïshe. Il doit venir devant la Justice pour prouver toutes les nationalités qu’il impute à Moïse Katumbi« , annonce, sur TOP CONGO FM, Francis Kalombo, porte-parole adjoint du président d’Ensemble pour la République.

Il exprime ainsi sa colère et son mécontentement contre cet ancien membre du gouvernement Ilunkamba qui a affirmé que « monsieur Moïse Katumbi a plusieurs autres nationalités et non pas une seule. Il ne peut pas prétendre être Congolais ».

Pour Francis Kalombo, « ce qui est regrettable et que ça sorte de la bouche d’un juriste, d’un ancien vice-ministre de la Justice. Il connaît la gravité de ce qu’il était en train d’avancer. L’outrage n’est pas que contre le Chef de l’État, mais contre tout autre Congolais ».

Francis Kalombo déplore le fait que « les gens se sont mal habitués. Moïse est très longtemps resté passif. Au niveau de son parti, nous ne resterons pas toujours passifs. Trop, c’est trop. La démocratie ne signifie pas l’anarchie. Quand ils étaient au gouvernement, ils étaient dans l’incapacité d’apporter des preuves ».

Maintenant, « les gens pensent que l’Union sacrée est un refuge où on doit propager des choses et rester impunis ».

Moïse Katumbi fait peur

« On a peur de Moïse Katumbi. Et on invente des choses. Moïse Katumbi est Congolais. Il est né, a grandi, a vécu au Congo et a la nationalité Congolaise. Non seulement il détient tous les papiers qui attestent qu’il est Congolais, mais  aussi il détient le document qui atteste qu’il n’est pas Italien. L’Italie a écrit qu’il n’a jamais enregistré Moïse Katumbi comme un citoyen Italien », rappelle l’adjoint à son porte-parole.

Francis Kalombo insiste sur le fait que Moïse Katumbi « a tout fait en tant que Congolais, élève , étudiant, commerçant, gouverneur. C’est seulement, quand il veut devenir président de la République qu’il n’est plus Congolais ? ».

Barick Bwematelwa

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À la UneSociété

Le nouveau permis de conduire devrait coûter entre 38 et 99 dollars

by Sam's Londele 30 octobre 2023
written by Sam's Londele

Le nouveau permis de conduire sera bientôt disponible. Le ministère des Transports a rendu publique, par arrêté, la grille tarifaire. Mais, aucune date pour la délivrance n’a été communiquée.

C’est grâce à une note de transmission du directeur général de la DGRAD, Jean-Lucien Bonyeme, aux directeurs centraux, urbains et provinciaux de ladite régie financière, qu’a été rendu public l’arrêté interministériel (du 2 août 2023) portant fixation du taux et modalités de répartition des recettes issues des droits relatifs à la délivrance du permis de conduire sécurisé avec puce, co-signé par les ministres des Transports, Marc Ekila Likombo, et des Finances, Nicolas Kazadi.

Le taux des droits à payer pour l’obtention dudit permis est déterminé en fonction de la catégorie du véhicule. Ainsi, pour les véhicules à deux ou trois roues (catégorie A), le montant s’élève à 38,5 USD. Pour les véhicules de 3,5 tonnes maximum (catégorie B), le coût est de 71,5 USD, tandis que les véhicules de plus de 3,5 tonnes (catégories C, D et E) sont soumis à un tarif de 99 USD.

Les deux ministres se sont référés à l’arrêté interministériel du 11 décembre 2019, portant fixation des taux, droits, taxes et redevances à percevoir à l’initiative du ministère des Transports et Voies de Communication et à celui modifiant et complétant l’arrêté du 31 décembre 1997, portant création de la Commission nationale et des Commissions provinciales de délivrance des permis de conduire, lit-on.

La production imminente du nouveau permis de conduire fait suite au contrat de partenariat public-privé conclu entre le gouvernement Congolais et la société Otojuste SARL en février 2022.

L’argent généré par la vente de ce document est ainsi réparti : pour la catégorie A (Véhicule à deux ou trois roues) : 15, 4 dollars sont à verser au compte général du trésor, 23,1 dollars sont à verser au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

Pour la catégorie B (Véhicule de 3,5 T maximum) : 28, 6 dollars reviennent au compte général du trésor et 42,9 dollars au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

Pour la catégorie C, D et E (Véhicule de plus de 3,5 T) : 39, 6 sont à verser au compte général du trésor et 59,4 dollars au compte de la Société de permis de conduire (SPC-SAU) au titre de la rémunération de la prestation.

Le produit de cette vente est encaissé dans un compte séquestre ouvert dans les livres de la banque intervenante par le ministre ayant les Finances dans ses attributions. La quote-part revenant à chaque bénéficiaire est reversée endéans 24 heures de l’encaissement de la recette, précise l’arrêté.

C’est un autre arrêté, pris cette fois par le ministre des Transports, qui déterminera la procédure, les formalités et les conditions préalables à observer par tout requérant du permis de conduire.

TOP CONGO LIVE via CONGO PUB Online

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30 octobre 2023 0 comments
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À la UneSociété

Kinshasa: les agents et cadres de la TRANSCO réclament le paiement de leurs salaires et primes

by admin9775 29 octobre 2023
written by admin9775

Les agents et cadres de la société de transport du Congo (TRANSCO) ont demandé, vendredi 27 octobre, au Gouvernement de payer leurs salaires et primes qui datent de plusieurs mois.

Ils ont fait cette réclamation lors d’une conférence de presse tenue à Kinshasa.

Nelson Mudiwamba, secrétaire exécutif de l’Intersyndicale de TRANSCO appelle le Gouvernement et le comité de gestion de son entreprise à se mettre autour d’une table afin de trouver des solutions aux problèmes qui rongent les travailleurs.

Ce syndicaliste dit avoir écrit plusieurs fois au Gouvernement, en vain : 

« Nous nous sommes dit que faire une déclaration dans la presse peut-être que le Gouvernement peut nous écouter ».

Selon lui, il y a un malaise social actuellement au niveau de TRANSCO.

« Il y a des salaires, des primes et bien d’autres avantages qu’on cherche à obtenir pour les agents. C’est pourquoi il faudra que le Gouvernement, le ban syndical et l’employeur puissent se rencontrer autour d’une même table », a déclaré Nelson Mudiwamba.

Et il a lancé un ultimatum de 72 heures au Gouvernement :

« Si par cette voie, la solution n’est pas là, le Gouvernement ne nous écoute pas, je pense que dans les 72 heures qui suivent à partir de maintenant (le 27 octobre), il y aura une assemblée générale qui permettra aux agents de se prendre en charge ». 

Radio okapi via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Clôture du Forum Global Gateway 2023 : Sama Lukonde salue la matérialisation des échanges avec l’UE

by Sam's Londele 27 octobre 2023
written by Sam's Londele

C’est depuis jeudi 26 octobre dernier que le Premier Ministre, Jean-Michel Sama Lukonde a bouclé son séjour à Bruxelles en Belgique. Il a pris part au Forum Global Gateway, au nom du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour mobiliser et inviter les investisseurs privés Européens en République démocratique du Congo en vue d’y accélérer le processus des transitions numériques, énergétiques et écologiques.

Sama Lukonde s’est dit satisfait d’avoir porté haut la voix de la RDC sur plusieurs thématiques de développement, avec à l’actif deux accords importants signés, ce qui matérialise les échanges déjà amorcés avec l’Union Européenne, tel qu’il le dit dans le résumé de la mission fait à la presse.

« Je suis venu à Bruxelles, en représentation du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, participer au Global Gateway forum qui s’est tenu ici sous la direction de l’Union européenne du moins en tout cas en termes d’initiatives. C’est plusieurs pays qui se sont retrouvés pour discuter d’abord des questions de transport numérique, on entend par là, avoir plus d’accès à l’Internet au niveau mondial et particulièrement en Afrique, pour ce qui nous concerne, prendre plus de dispositions en ce qui concerne la fibre optique. On a aussi abordé les questions d’énergie, puisqu’on veut des énergies propres, des énergies renouvelables à l’ère où nous parlons de ces questions du climat, où la RDC se présente comme pays solution, d’abord du fait de ses forêts. Le troisième aspect que nous avons abordé au cours de ce forum, c’est la question des minerais, ce qui participe à la transition énergétique et la République démocratique du Congo fait partie de ces pays qui regorgent plus de ces éléments notamment le cobalt, le nickel, le lithium, et à ce sujet, nous nous avons annoncé ce que nous attendons de l’Union européenne qui se présente aujourd’hui comme étant un partenaire qui veut accompagner le développement de la chaîne de valeur », a-t-il dit.

Et de renchérir : « Nous avons donné le modèle du partenariat que nous avons avec la République sœur de Zambie où nous voulons développer avec eux dans une zone économique spéciale qui sera en République démocratique du Congo pour le développement des bateries mais avec pour objectif finalement d’aller vers non seulement les batteries elles-mêmes, et même les véhicules électriques. Nous demandons ça en alternative sur des questions que nous avons sur le problème de crédit carbone notamment pour qu’on puisse avoir de l’investissement alors que nous, nous mettrons tout le cadre légal pour préparer cette transformation qui va se faire au niveau de la République démocratique du Congo. C’était aussi l’occasion de matérialiser des discussions que nous avions déjà entreprises avec l’UE, à travers deux accords. L’un qui a trait au corridor de Lobito avec plusieurs intervenants notamment les USA avec les autres pays directement liés à cette question de ce corridor là. L’Angola, la Zambie, mais aussi les partenaires financiers comme l’African Fund Corporation ou la BAD, la Banque Africaine de Développement qui souhaitait aussi accompagner ce projet de corridor et donc nous attendons que ça se matérialise au vu de tout ce que ça va apporter comme transformation non seulement au niveau de la chaîne de valeur ajoutée de minerais mais aussi du point de vue commercial et même touristique. L’autre accord lui a trait à la chaîne de valeur ajoutée au niveau de la RDC en ce qui concerne ces matériaux critiques que j’ai déjà mentionnés. Nous attendons là aussi que cela puisse se concrétiser sur base du plan qui est déjà défini au niveau du ministère des mines et de l’Industrie sur ces questions de valeur ajoutée que nous-mêmes voulons sur le sol congolais. Et donc nous sommes arrivés au terme de cette mission, où nous avons porté notre voix sur les grandes thématiques tel qu’elles ont été données et nous n’avons pas manqué de parler des questions sécuritaires à l’Est de la RDC, car comment parler de développement, comment parler de nouvelles industries alors que nous sommes emproi à cette agression barbare de la République du Rwanda qui appuie le M23. Nous considérons que même en ce qui concerne les matières critiques, il y a là une volonté de vouloir garder cette exploitation illicite de ces minerais à l’Est de la RDC notamment le coltan. Nous attendons tout le soutien de l’UE et même du monde entier sur cette question de sécurité ».

Par KM

OBJECTIF INFO via CONGO PUB Online

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À la UneSociété

Beni : un mausolée érigé en mémoire de premières victimes des massacres des ADF

by Sam's Londele 27 octobre 2023
written by Sam's Londele

Le mausolée en mémoire de premières victimes des massacres attribués aux ADF dans la ville de Beni (Nord-Kivu) a été remis, mercredi 26 octobre, à la communauté.

Cette remise s’est faite au cours d’une cérémonie organisée au cimetière de Masiani dans la commune de Mulekera.

Les travaux d’érection de ce stèle, initiés par des groupes de pression et mouvements citoyens de Beni ont duré huit mois.

Ils ont été financés par la communauté locale.

Nick Junior Vusindi, chargé de mobilisation des fonds pour ce projet, a expliqué l’importance de ce mausolée :

« L’objectif numéro un de ce mausolée est d’abord d’immortaliser les nôtres. Beaucoup de gens sont décédés à la suite de ces massacres. Et malheureusement, il y n’a eu jamais d’événements qui les immortalisent. Deuxième objectif est de constituer des témoignages vivants pour une génération future parce que nous savons qu’un jour il y aura justice. Il faut qu’il y ait des témoignages, des œuvres palpables qui vont réellement témoigner qu’à Beni il y avait des massacres ».

En plus du mausolée, un « mur des lamentations » est aussi érigé en mémoire des victimes de tueries perpétrées à Beni.

« Au-delà de mausolée, nous avons aussi construit un mur des lamentations. Nous avons déjà imprimé des photos de plusieurs victimes que nous avons déjà affiché sur ce mur des lamentations où demain ou après-demain les gens passeront et comprendront que réellement il y a eu des massacres », a indiqué Nick Junior Vusindi.

Toutes fois, cet activiste de mouvements citoyens reste confiant sur un retour de la paix dans cette région.

RADIO OKAPI via CONGO PUB Online

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