Ecobank, le principal groupe bancaire panafricain, et African Guarantee Fund (AGF), une institution panafricaine spécialisée dans l’octroi de garanties, ont uni leurs forces dans le cadre d’un accord novateur de partage des risques d’un montant de 200 millions USD, visant à stimuler la croissance économique et à soutenir les entreprises – notamment les PME détenues par des femmes – sur le continent.

Les deux organisations ont signé un accord de partenariat stratégique aujourd’hui en marge de l’Africa Financial Industry Summit (AFIS) à Lomé, au Togo, en présence de leurs dirigeants.

L’accord de partage de risque de 200 millions USD marque le troisième renouvellement du partenariat entre Ecobank et AGF. La garantie initiale apportée par AGF en 2013 couvrait sept pays avec un portefeuille garanti total de 50 millions USD. En 2018, la portée de la garantie s’est élargie pour englober 14 pays, ce qui s’est traduit par des décaissements cumulés de 230 millions USD depuis lors.

Le partenariat renouvelé porte désormais sur 27 pays au sein du réseau africain de Ecobank, offrant une couverture de 50 % pour les PME éligibles sur l’ensemble des marchés cibles.

En s’appuyant sur le vaste réseau et l’expertise financière de Ecobank et en les associant à l’expérience reconnue d’AGF en matière d’atténuation des risques, cette collaboration vise à relever les défis auxquels sont confrontées les PME pour accéder à un financement abordable.

Patrick BOMBOKA

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Le réseau local de l’Organisation des Nations Unies, Global Compact Network, de la République Démocratique du Congo (RDC) a organisé, le vendredi 10 novembre 2023, à Kinshasa, le dîner annuel des Directeurs généraux des entreprises privées.

Au cours de ces assises tenues à l’Ambassade du royaume de Pays-Bas, le Président de cette organisation, Célestin Mukeba, qui est également Directeur général d’EquityBCDC, a révélé que Global Compact Network travaille sur un projet visant l’amélioration de la gouvernance économique de la République Démocratique du Congo (RDC).

« Nous travaillons sur plusieurs questions notamment sur un projet sur comment améliorer la gouvernance dans les entreprises et dans le pays globalement surtout dans l’indice de la corruption où le pays se trouve à la 166e position et nous sommes en train de voir comment, nous en tant que réseau local, pouvons contribuer à améliorer ce classement », a-t-il dit.

D’après lui, l’organisation de ce dîner a pour but d’échanger sur les questions de la responsabilité sociétale au sein des entreprises privées mais aussi permettre à d’autres entreprises de découvrir cette grande initiative.

« Le cocktail des Directeur généraux est une occasion qui permet aux autres entreprises de connaître et découvrir cette grande initiative qui fédère les entreprises autour des questions de la responsabilité sociétale. Les questions de la responsabilité sociétale au sein des entreprises sont des questions phares d’actualités qui touchent notamment l’environnement, le droit de l’homme, le droit du travail mais surtout la question épineuse, c’est la lutte contre la corruption. Nous avons organisé un dîner des Directeurs généraux des entreprises ce soir qui est une activité que nous organisons annuellement pour mobiliser nos nombres. Global Compact Network c’est une organisation lancée par les Nations Unies vers les années 2000 dans le but de pouvoir fédérer le monde des affaires, les entreprises privées autour des objectifs de développement durable. », a-t-il souligné.

Célestin Mukeba fait savoir que l’Organisation des Nations Unies a associé les entreprises privées pour accélérer l’atteinte des objectifs de développement durable.

« Il a été très clair que pour l’atteinte des initiatives de développement durable, il fallait mobiliser le secteur privé. C’est ça l’origine de cette branche des Nations Unies. En RDC, c’est une organisation qui est implantée et nous avons plusieurs entreprises qui sont membres du réseau local », a ajouté Célestin Mukeba.

Ce dîner a été également une occasion pour cette organisation de remettre des diplômes d’adhésion aux nouveaux membres et les présenter à toute la communauté.

D’après Rahim Tajdin, membre du Conseil d’administration et Vice-Président au sein de la Commission anti-corruption, Global Compact Network se donne comme mission d’améliorer le climat des affaires en République Démocratique du Congo (RDC).

« Nous sommes un ensemble d’entreprises privées qui se donne une mission de responsabilité sociale des entreprises pour essayer d’améliorer le climat des affaires en RDC et on se dit que pour parvenir à cet objectif, nous avons créé certaines Commissions pour lancer des initiatives dont cette Commission anti-corruption qui est composée de dix membres. Nous avons lancé plusieurs initiatives notamment la rédaction d’un projet de loi que nous avons confié au cabinet Mavinga et eux, sont entrain de se concerter avec les différents régies financières, la Fédération des entreprises du congo (FEC) et les autres entreprises de Global Compact pour voir quelles sont les pistes qui peuvent être mises en place pour éradiquer la corruption dans les régies financières. Les causes de la corruption en RDC sont multiples. Après les entretiens qu’on a faits avec nos membres, on a vu que l’une des causes c’est la redondance de certains impôts, des textes qui datent de 50 ans, qui sont en conflit avec des textes qui sont récents. », a dit Rahim Tajdin.

En rappel, UN Global Compact est une initiative qui remonte à l’année 2000 quand l’ancien Secrétaire général de l’ONU, Kofi Annan a eu l’idée d’associer le secteur privé aux efforts de développement des Etats membres.

A ce jour, UN Global Compact est présent dans 179 pays et compte 22 000 membres.

Installé depuis septembre 2017, UN Compact Network RDC a déjà enregistré une quarantaine des membres.

Mitterrand MASAMUNA

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BGFIBank RDC a organisé, le samedi 21 octobre 2023, la 1ère édition du tournoi de golf « BGFIOne Tour » en collaboration avec le Golf Club de Kinshasa.

Lors de cette première édition, une centaine de golfeurs amateurs, professionnels et même juniors se sont inscrits pour participer à cet évènement. La journée s’est clôturée autour d’un cocktail et, par la remise des prix aux différents gagnants.

Dans son mot, l’ADG de BGFIBank a remercié ses collaborateurs qui ont contribué au succès de cet événement.

« Je remercie mes collaborateurs qui ont fait de cet événement une réussite. Je suis très fier de vous parce que organiser un tel événement pour la première fois, c’est loin d’être une chose facile. Croyez-moi mais ça s’est plutôt bien passé. Je remercie Rawbank, le sponsor principal du Golf Club de Kinshasa, qui a rendu cet événement possible. C’est un bel exemple de partenariat, et j’espère que nous aurons d’autres types de ces événements. », a indiqué l’ADG de BGFIBank, Francesco De Musso.

Soulignons que ce tournoi est l’occasion pour BGFIBank RDC de rencontrer plusieurs de ses clients, dans un cadre convivial et de promouvoir la pratique du sport, indispensable au bien-être de tous.

Disputés en une journée sur le parcours du Golf Club de Kinshasa, de nombreux prix ont été décernés aux golfeurs de différents niveaux ayant participé à cette compétition.

Cette compétition de golf marque la volonté de BGFIBank RDC d’être encore plus proche de ses clients en passant du temps dans un cadre détendu et convivial. Cela permet inéluctablement de renforcer la relation clientèle et de mieux répondre in fine à leurs besoins.

Le tournoi de golf de BGFIBank RDC a tenu ses promesses et reste désormais un des rendez-vous de prestige du paysage golfique national.

BGFI Holding Corporation est une première banque en Afrique centrale. Le Groupe BGFIBank doublement certifiée en AML 30000 et MSI 20000. Ces deux certifications confèrent au Groupe le statut de groupe bancaire modèle en matière de lutte contre le blanchiment d’argent, le financement du terrorisme et la prolifération des armes de destruction massive et celui de la gouvernance financière dont le modèle est exemplaire.

BHC, BGFI Holding Corporaton, se positionne comme un portail financier de qualité et développe à ce titre une large gamme de produits et de services performants.

Nadine FULA

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À la tête d’une forte délégation des entrepreneurs sous-traitants, le Directeur général de l’ARSP, Miguel Kashal, a effectué une descente dans les installations de l’entreprise COMMUS SAS située dans la province du Lualaba. Ici, il a déploré les conditions dans lesquelles évolue cette entreprise minière sur la question de la sous-traitance.

À la tête d’une forte délégation des entrepreneurs sous-traitants, le Directeur général de l’ARSP, Miguel Kashal, a effectué une descente dans les installations de l’entreprise COMMUS SAS située dans la province du Lualaba. Ici, il a déploré les conditions dans lesquelles évolue cette entreprise minière sur la question de la sous-traitance.

Au cours de la visite, Miguel Kashal a fait plusieurs observations sur le cas de COMMUS, société à capitaux chinois, afin de réaliser la vision du Chef de l’Etat sur l’émergence de la vraie classe moyenne à travers la sous-traitance.

D’après les premières observations relevées sur place, le constat est « très désolant car le non-respect de la loi sur la sous-traitance est mis en exergue dès l’entame des enquêtes ».

Dans la base de données de COMMUS, il n’y a pas d’accès des contrats importants aux congolais. Une situation que déplorent les entrepreneurs sous-traitants du Lualaba.

« Il était important que le Directeur Général de l’ARSP puisse lui-même faire le constat, car parfois quand nous en parlons personne n’y croit. Heureusement que la vérité a été mise au grand jour et on pouvait se rendre compte que les entreprises sont verrouillées pour ne pas avoir accès. Et même lorsque vous demandez de faire la fourniture, c’est difficile sur leurs comptes « fournisseur », il n’y a aucun sous traitant enregistré. Cette mission de contrôle va réellement apporter des fruits dans la mesure où elle permet de déverrouiller certaines choses. », s’est indigné un entrepreneur local.

Miguel Kashal Katemb a promis de faire un suivi rigoureux sur la société COMMUS SAS.

« Nous avons constaté que le circuit est très verrouillé ici et nous avons laissé des recommandations. Nous allons faire appliquer la loi de la sous-traitance, tel que le veut le Chef de l’Etat pour assurer l’indépendance économique de notre pays, et le Chef de l’Etat est entrain d’écrire une nouvelle page de l’histoire économique de notre pays. », a insisté le numéro un de l’ARSP.

Avant la société COMMUS SAS, plusieurs grandes entreprises minières installées dans la province du Lualaba ont été placées sous contrôle des inspecteurs de l’ARSP qui vérifient le respect des règles de la sous-traitance en vigueur en RDC. C’est le cas de Tenke Fungurume Mining, Kamoa, et KCC.

Nadine FULA

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Le Gouvernement congolais s’apprête à réceptionner quatorze (14) premiers bus Transco montés à Kinshasa, capitale de la République Démocratique du Congo (RDC).

L’annonce a été faite par le Ministre des Transports, Voies de Communication et de Désenclavement, Marc Ekila, au cours d’un briefing organisé, le lundi 16 octobre 2023, par le porte-parole du Gouvernement congolais, Patrick Muyaya.

Marc Ekila a expliqué les grandes actions menées par son ministère dans le cadre des réformes initiées pour le redressement du secteur des transports en RDC durant le mandat du Président Tshisekedi.

Dans le sous-secteur aérien avec la RVA dont la construction des infrastructures aéroportuaires, le Ministre des Transports a noté des avancées dans la modernisation des aéroports qui sont réhabilités et modernisés avec piste, aérogare, tour de contrôle et matériels d’assistance à la navigation des avions. Quand on sait que le dernier aéroport construit en RDC c’est depuis 1975.

« Avec notre Gouvernement, nous assistons à la réhabilitation de l’aéroport de Mbuji-Maji, de Kananga, l’aéroport de Lualaba, il y en a aussi à Bangoka à Kisangani, nous avons la modernisation de l’aéroport international de Goma, celui de Kindu qui va subir une cure de jouvence. Il y a un aérogare qui a poussé à Boende, actuellement nous travaillons sur la piste pour finaliser. Nous sommes en train de voir comment finaliser le début des travaux des aéroports de Mbandaka et Gbadolite parce que les partenaires sont déjà là. Nous réfléchissons avec la RVA pour la modernisation de l’aéroport de Tshimpi au Kongo Central. », a-t-il dit.

Marc Ekila a par ailleurs annoncé le processus de certification de quelques aéroports internationaux. Ensuite, il a évoqué la sûreté de l’aviation civile où il s’est déclaré satisfait des points marqués par la RDC pourtant sur la liste noire de l’Union européenne. D’où il estime qu’il fallait remplir des conditions pour se conformer aux normes de l’OACI.

« Nous venons de dépasser en termes de cotation la moyenne africaine qui est fixée à 55,69. Aujourd’hui, la RDC, à l’issue de l’audit de l’Organisation de l’aviation civile internationale, nous en sommes sortis avec la cotation de 64,56%, nous venons de dépasser la moyenne africaine. La RDC remplit les formalités pour permettre à ses avions de rentrer dans l’espace aérien Shengen. », a-t-il annoncé.

Dans le sous-secteur ferroviaire et la redevance logistique terrestre, Marc Ekila a indiqué que des avancées sont également enregistrées.

« La RDC a mis à la disposition de ses sociétés qui s’occupent des chemins de fer une sorte de redevance pour le renouvellement de l’ouvrage des infrastructures des transports qu’on appelle la redevance logistique terrestre. Le Chef de l’État prônant la bonne gouvernance, nous avons équilibré les dépenses. Aujourd’hui, la SNCC a acquis 100 wagons, 9 achetés sur fonds propres du Gouvernement. La dernière fois c’était en 1988. Nous avons acheté 12 voitures neuves. La SNCC, c’est aussi l’exploitation fluviale, lacustre et maritime. La SNCC a aussi acquis quatre vedettes neuves qui vont desservir Goma et Bukavu qui comprendront 80 places et il y aura un VIP (…) Nous avons mis à la disposition de la SNCC des fonds pour réhabiliter les quais de Goma et de Bukavu. », a dit le Ministre congolais des Transports.

En ce qui concerne l’ONATRA, Marc Ekila a fait savoir que le quai de Matadi est entrain d’être à la réhabilité en plus d’un vaste projet de réhabilitation et modernisation du chemin de fer Kinshasa-Matadi avec une firme canadienne.

« Sur instruction du Chef de l’État, pour le chemin de fer, nous venons de signer des accords avec des partenaires internationaux. Nous sommes en train de rediscuter le chemin de fer. », a-t-il dit.

Concernant le secteur fluvial, le Ministre des Transports, Voies de Communication et de Désenclavement a noté que le Gouvernement a acquis deux baliseurs. Ce qui permet à la RVF d’exécuter avec fierté ce qu’il fait. Des partenaires vont renforcer la RVF en termes de canaux rapides pour atteindre certains coins compliqués.

AGNES KAYEMBE

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