La généralisation de la facture normalisée en République Démocratique du Congo, relancée en 2024 sur instruction du Président Félix Tshisekedi, est au cœur d’une bataille entre les partisans de la transparence fiscale et des intérêts économiques bien établis. Selon plusieurs sources au ministère des Finances, les récentes attaques visant le ministre Fwamba seraient directement liées à cette réforme, qui remet en cause des pratiques frauduleuses ancrées depuis plus d’une décennie.

Un système opaque depuis 2011
Depuis 2011, des opérateurs économiques, parfois en connivence avec des agents de l’administration fiscale, auraient profité d’un système de perception de la TVA dépourvu d’outils électroniques adéquats. La facture normalisée, avec son suivi électronique, vise à mettre fin à ces fuites fiscales en instaurant une traçabilité complète des transactions.

« Fwamba paie le prix d’une réforme qui dérange », confie un cadre du ministère des Finances, sous couvert d’anonymat. « Les attaques ne font que commencer, car cette réforme touche directement ceux qui bénéficiaient d’un système opaque. L’opinion doit comprendre ce qui est en jeu : la fin d’un vaste réseau de fraude à la TVA. »

Clarification sur les primes de « plus-value »
Parallèlement, la controverse sur les primes de « plus-value » des agents des régies financières a été clarifiée. Plusieurs sources au sein de la Direction Générale des Impôts (DGI) rappellent que la suspension de ces primes remonte au gouvernement de Sama Lukonde en 2023, bloquant notamment celles de 2022 et 2023. Le gouvernement actuel a hérité de ce dossier complexe.

Pour apaiser les tensions, le ministère des Finances et l’intersyndicale des régies financières ont conclu un accord après un mois de discussions. Celui-ci prévoit la réactivation progressive des paiements, avec un premier versement effectué ce mardi 2 décembre et un second programmé pour le 12 décembre 2025.

Un outil central pour l’assainissement des finances
Pour ses défenseurs, la facture normalisée est un outil indispensable pour assainir les finances publiques et augmenter les recettes internes. La TVA, considérée comme l’un des impôts les plus productifs dans de nombreux pays, pourrait ainsi être mieux collectée.

« La réforme va se poursuivre, avec ses différentes phases », assure une source interne. « Ceux qui contestent aujourd’hui sont souvent ceux qui, depuis des années, profitaient d’un système sans contrôle. »

En s’attaquant à des circuits de fraude qui ont prospéré pendant plus de dix ans, le ministère des Finances touche à des intérêts puissants. Malgré les critiques, les partisans de la réforme estiment que son aboutissement est essentiel pour renforcer la transparence fiscale et la crédibilité de l’État congolais.

Par Marius Bopenga
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L’avionneur européen Airbus a annoncé, vendredi 28 novembre, le rappel de quelque 6 000 avions A320, pour remplacer en toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, après un incident fin octobre aux États-Unis. Plusieurs compagnies ont déjà annulé des vols.

Le groupe Airbus a annoncé, dans un communiqué, avoir demandé à l’ensemble des clients utilisant ce logiciel « d’arrêter immédiatement les vols » après l’analyse de l’incident technique qui remonte au 30 octobre. Alors qu’un avion de la compagnie JetBlue parti de Cancun, au Mexique, se dirigeait vers Newark, près de New York, l’appareil avait dû se poser en urgence à Tampa, en Floride. L’analyse de l’incident a « révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol », a rapporté le groupe européen.

Pour la plupart des 6 000 avions rappelés par Airbus, le changement de logiciel avec sa version précédente prendra « quelques heures ». Mais pour quelque 1 000 avions, cela impliquera le changement du matériel informatique, « ce qui prendra des semaines », a expliqué à l’AFP une source proche du dossier.

Un avion entre le Mexique et les États-Unis a soudainement piqué vers le bas

Le matériel qui doit être changé est un calculateur profondeur-ailerons (ELAC) fabriqué par Thales. Ce fournisseur d’Airbus a précisé à l’AFP qu’il n’était pas responsable du problème. « La fonctionnalité dont il est question est portée par un logiciel qui n’est pas de responsabilité Thales », a indiqué le groupe d’électronique français.

Airbus n’a pas précisé quelle entreprise avait conçu et mettait à jour ce logiciel. Le groupe « reconnaît que ces recommandations entraîneront des perturbations opérationnelles pour les passagers et les clients ». « Nous présentons nos excuses pour les désagréments causés et travaillerons en étroite collaboration avec les opérateurs, tout en maintenant la sécurité comme notre priorité absolue et primordiale », ajoute l’avionneur européen.

L’incident du 30 octobre s’est produit en phase de croisière, lorsque, au-dessus du golfe du Mexique, l’appareil a soudainement piqué vers le bas, sans intervention des pilotes. Ceux-ci ont amorcé la phase de descente puis posé l’avion. Les pompiers de Tampa ont fait état auprès des médias américains de blessés parmi les passagers. Sollicité par l’AFP pour commenter l’incident, JetBlue n’a pas donné suite.

Des annulations et perturbations de vols

L’Airbus A320, entré en exploitation en 1988, est l’avion le plus vendu au monde. En septembre, il a détrôné le monocouloir 737 du constructeur américain Boeing, dont le premier exemplaire a été livré en 1968. À la fin septembre, Airbus avait livré 12 257 exemplaires de son A320 (versions d’affaires incluses) contre 12 254 exemplaires pour le 737 de Boeing.

De nombreuses compagnies ont déjà annulé des vols en conséquence du rappel. Air France a indiqué avoir annulé 35 vols vendredi 28 novembre, dans la foulée du rappel d’Airbus, et être en train de compter dans la soirée le nombre exact pour samedi. « Les clients concernés par des annulations sont informés individuellement par SMS et email », a précisé un porte-parole.

American Airlines a indiqué avoir déjà commencé à mettre à jour le logiciel de navigation après avoir reçu la notification vendredi. La compagnie prévoit que l’intervention aura été effectuée sur « la grande majorité » des quelque 340 appareils A320 concernés (elle en compte 480 au total) de sa flotte d’ici à samedi. « Quelques retards » seront dus à ces ajustements. Également contactée par l’AFP, sa rivale américaine United Airlines a assuré ne pas être « affectée » par ce défaut, sans plus de précision, bien qu’elle possède plusieurs A320.

Certaines compagnies sont particulièrement touchées. La colombienne Avianca, par exemple, estime que 70% de sa flotte est concernée, et entrevoit des « perturbations importantes dans les dix jours à venir », a-t-elle écrit dans un communiqué. La vente de billets est suspendue jusqu’au 8 décembre.

Le régulateur européen de l’aviation (AESA) a indiqué dans un communiqué avoir été informé par Airbus. « Ces mesures pourraient causer des perturbations à court terme des horaires des vols, et donc des désagréments pour les passagers. Cependant, comme c’est toujours le cas dans l’aviation, la sûreté prime sur tout », a-t-il écrit.

C’est un nouveau coup dur pour la famille A320, la plus vendue du constructeur européen. Il y a quelques mois déjà, des centaines de ses avions ont dû être immobilisés en raison de défaillances sur certains moteurs.

RFI

Le ministère du Commerce extérieur a publié ce lundi sa mercuriale des prix pour la période du 24 au 29 novembre 2025, dressant un tableau contrasté de l’évolution des principaux produits d’exportation de la République démocratique du Congo.

Secteur minier : le cuivre et l’or tirent leur épingle du jeu

Dans le secteur minier, le cobalt enregistre une légère baisse, passant de 47.893 à 47.885 dollars la tonne. Cette stagnation s’explique par le ralentissement de la demande asiatique et les réajustements dans l’industrie des véhicules électriques.

À l’inverse, l’or poursuit sa progression avec un gramme qui s’apprécie de 131,71 à 133,61 dollars, confirmant l’attrait des investisseurs pour les valeurs refuges dans un contexte géopolitique tendu.

Le cuivre affiche également une performance positive, renforçant sa position de 10.769,55 à 10.804,35 dollars la tonne. Cette hausse soutient le dynamisme du secteur minier congolais, déjà crucial dans les chaînes d’approvisionnement mondiales pour la transition énergétique.

Produits agricoles : tendance baissière généralisée

Le secteur agricole connaît une période plus difficile avec une baisse généralisée des cours. Le café robusta congolais passe de 4,56 à 4,42 dollars le kilogramme, tandis que le café arabica, plus prisé, recule de 7,57 à 7,41 dollars le kilogramme.

Le cacao n’échappe pas à cette dynamique négative, chutant de 5,66 à 5,23 dollars le kilogramme. Cette tendance pourrait affecter les revenus des producteurs locaux, malgré les efforts entrepris pour améliorer la qualité et la transformation locale.

Ces fluctuations reflètent les réalités du marché international tout en confirmant la position stratégique de la RDC dans l’approvisionnement mondial en minerais essentiels à la transition énergétique, même si le pays reste vulnérable aux soubresauts des marchés agricoles.

Par Pascal Kabeya
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L’Émir du Qatar, Cheikh Tamim Ben Hamad Al Thani, a effectué ce vendredi une visite officielle en République démocratique du Congo, marquant un nouveau chapitre dans le rapprochement entre les deux pays. Arrivé directement depuis le Rwanda, le souverain qatari a été accueilli à l’aéroport international de N’djili par le président Félix Tshisekedi.

Des discussions stratégiques sur la paix et la coopération

La visite a débuté par un entretien en tête-à-tête entre les deux dirigeants à la Cité de l’Union africaine, où ils ont examiné plusieurs questions d’intérêt commun. Au cœur des discussions : la médiation qatarie pour la résolution du conflit dans l’Est de la RDC dans le cadre du Processus de Doha.

Le président Tshisekedi a salué les efforts de médiation du Qatar, faisant spécifiquement référence à la signature de l’Accord-cadre entre le gouvernement de la RDC et la coalition AFC/M23, intervenue le 15 novembre 2025 à Doha.

Six accords bilatéraux signés pour renforcer la coopération

Les deux dirigeants ont présidé une cérémonie de signature de six accords de coopération couvrant divers domaines :

1. Infrastructures portuaires : Protocole d’entente entre Mwani Qatar et l’ONATRA
2. Coopération juridique : Accord entre les ministères de la Justice des deux pays
3. Facilitations diplomatiques : Exemption de visas pour les passeports diplomatiques
4. Aide humanitaire : Mémorandum pour un projet d’urgence au Sud-Kivu
5. Jeunesse et sport : Protocole de coopération dans ces domaines
6. Consultations politiques : Mécanisme de concertation entre diplomates

Une immersion culturelle au Musée national

Avant leur rencontre bilatérale, les deux chefs d’État ont effectué une visite éclair au Musée national de la RDC. Ils ont parcouru l’exposition « Mobutu : une vie, un destin » et découvert la salle d’exposition des instruments de musique et de communication traditionnels.

Cette visite de l’Émir du Qatar s’inscrit dans le contexte des efforts diplomatiques intensifs déployés par la RDC pour résoudre la crise dans l’Est du pays, tout en diversifiant ses partenariats stratégiques sur la scène internationale. La signature de ces multiples accords témoigne de la volonté des deux pays d’élargir leur coopération au-delà de la seule médiation de paix.

Par Marc Etumba, correspondant à Kinshasa
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La République Démocratique du Congo entre dans une nouvelle ère de transparence fiscale. À compter de 2026, toutes les multinationales opérant sur son territoire seront tenues de déposer une déclaration pays par pays (CbCR – Country by Country Report) dans les douze mois suivant la clôture de leur exercice fiscal, et ce, exclusivement par voie électronique. La Direction Générale des Impôts (DGI) sera chargée de définir le format officiel de ce document stratégique.

Un champ d’application large ciblant les géants économiques

Cette obligation vise l’ensemble des groupes internationaux présents en RDC, quel que soit leur secteur d’activité. Sont directement concernés :

• Les opérateurs pétroliers (ex: Perenco)
• Les géants miniers (ex: Ivanhoe, Glencore, China Molybdenum, Huayou)
• Les groupes de télécommunications (ex: Orange, Vodacom)
• Les institutions bancaires (ex: EquityBCDC, Rawbank, Access Bank)
• Les sociétés de transport et logistique (ex: Maersk, CMA-CGM, Ethiopian Airlines)

Ces entités devront fournir une ventilation précise de leurs bénéfices, données fiscales et comptables pour chaque juridiction où elles opèrent, ainsi que des informations sur la localisation de leurs activités.

Seuils et conditions d’exemption

Le dispositif est déclenché pour les entreprises dont le chiffre d’affaires consolidé atteint ou dépasse l’équivalent de 850 000 USD au titre de l’exercice précédent.

Une clause d’exemption est toutefois prévue : les filiales congolaises pourront être dispensées de dépôt si leur groupe mère procède à une déclaration de substitution dans une juridiction étrangère aux normes équivalentes, et à condition que toutes les exigences légales soient cumulativement remplies.

Enjeux et défis d’application anticipés

Au-delà de la collecte d’informations, cette déclaration devra également détailler la structure et les activités du groupe, particulièrement lorsque des entités sont soumises à l’établissement d’états financiers consolidés.

Certains analystes anticipent déjà des contentieux potentiels devant les juridictions de l’OHADA, compte tenu de la complexité des groupes concernés et des implications réglementaires de cette nouvelle disposition.

En attendant la publication des directives d’application par la DGI, le secteur privé observe ce tournant avec une attention aiguë. La mise en œuvre effective de cette réforme constituera un test crucial pour la gouvernance fiscale congolaise et marquera une étape décisive dans la lutte contre l’érosion de la base d’imposition et le transfert de bénéfices.

Par Marius Bopenga
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Le gouvernement congolais a annoncé avoir déjoué une tentative de fraude visant le processus de paie des fonctionnaires pour le mois d’octobre, évitant un préjudice estimé à près de 11 milliards de Francs congolais (environ 5,5 millions de dollars) par mois.

Selon le ministère des Finances, des inscriptions non validées avaient été introduites dans l’état liquidatif du quatrième trimestre. Le ministre Doudou Fwamba a ordonné un retraitement complet des listings pour supprimer ces noms non autorisés, une décision soutenue par la Première ministre Judith Suminwa.

Cette action a permis de préserver le Trésor public d’un risque financier de près de 16 millions de dollars sur le trimestre. L’enveloppe rectifiée a été mise à disposition des banques le 4 novembre, permettant le démarrage de la paie. Le gouvernement annonce des mesures disciplinaires contre les responsables.

Si le gouvernement se félicite de cette « vigilance institutionnelle », cette affaire soulève de graves questions sur les lacunes du système de contrôle. La promesse de « mesures disciplinaires » sera-t-elle suffisante pour démanteler des réseaux apparemment bien implantés ? L’opin publique attend des têtes.

Par Marius Bopenga
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Les actions de la tech liées à l’intelligence artificielle ont perdu 3% la semaine dernière, soit plus de 1 000 milliards de dollars de valorisation boursière. À lui seul, le titre du fabricant de processeurs Nvidia a perdu 350 milliards de dollars. C’est le plus gros revers boursier hebdomadaire du Nasdaq depuis le mois d’avril, lorsque Donald Trump avait annoncé ses droits de douane. On est peut-être en train d’assister à l’éclatement de la bulle de l’IA, comme celui de la bulle internet au début des années 2000.

La Bourse de New York a montré ces derniers jours des signes de faiblesse, prudente face aux valorisations vertigineuses des géants du secteur technologique et de l’intelligence artificielle (IA). Les spécialistes s’inquiètent que certaines capitalisations soient montées trop haut trop vite, d’autant que les craintes grandissent sur la capacité des géants de la tech à absorber les coûts colossaux de la course à l’IA.

Cette fébrilité a été illustrée jeudi 6 novembre par une polémique suscitée par des déclarations confuses de la direction d’OpenAI, créateur de ChatGPT, sur une éventuelle demande de soutien gouvernemental, ensuite rétractée. Vendredi, vers 18h50 TU, l’indice Nasdaq – à forte coloration technologique – reculait de 1,17%, l’indice élargi S&P 500 cédait 0,62% et le Dow Jones perdait 0,39%. Les valeurs liées à l’IA évoluaient pour la plupart dans le rouge à Wall Street, à l’image du mastodonte des puces Nvidia (-2,02%), Broadcom (-3,92%) ou Microsoft (-0,42%).

Un retour au réel

Les doutes du PDG de Nvidia sur la course à l’IA avec la Chine ou la nécessité d’un recours au soutien financier du gouvernement américain annoncé par Open AI, le concepteur de ChatGPT, ont-ils douché les investisseurs ? Pour Alexandre Kateb, économiste fondateur de Multipolarity AI, une entreprise d’intelligence économique adossée à l’IA, c’est en tout cas un retour au réel.

« On assiste aujourd’hui à un retour un peu plus au réalisme de la part des investisseurs, à la fois sur les promesses de l’intelligence artificielle et sur le retour sur investissement qui peut en être anticipé à court terme, explique-t-il à RFI. Lorsque des grands acteurs commencent à lever de la dette pour financer des infrastructures massives qui se comptent en centaines de milliards de dollars, voire en trillions de dollars. Aujourd’hui, personne n’est capable, y compris ces acteurs eux-mêmes, par exemple comme OpenAI, de chiffrer ce retour sur investissement. »

La correction boursière pourrait, selon l’expert, aller jusqu’à l’éclatement de la bulle de l’IA. Sans remettre pour autant en question cette révolution technologique, quitte à ce qu’on assiste à une consolidation du secteur, comme on l’a vu pour internet il y a 25 ans. 

Les dépenses dans l’IA devraient atteindre dans le monde environ 1 500 milliards de dollars en 2025, selon le cabinet américain Gartner, puis plus de 2 000 en 2026, soit près de 2% du PIB mondial.

RFI

La Banque Centrale du Congo (BCC) a formellement démenti ce jeudi des informations circulant en ligne qui laissaient entendre que l’appréciation du franc congolais aurait entraîné une diminution des recettes budgétaires de l’État.

Un démenti catégorique

Dans un communiqué officiel, l’institution monétaire a qualifié ces informations de « erronées et fallacieuses », niant que le gouverneur de la BCC aurait reconnu une telle diminution. La banque centrale affirme au contraire qu’une « augmentation des recettes publiques par rapport aux prévisions budgétaires est observée », dans le contexte actuel de renforcement de la monnaie nationale.

Des données officielles en appui

Pour étayer sa position, la BCC a produit un graphique statistique qui démontrerait l’évolution positive des recettes publiques depuis le début de la tendance à l’appréciation du franc congolais. Cette présentation visuelle vise à contrer les allégations circulant sur les réseaux sociaux et certains médias.

Appel à la vigilance

La Banque Centrale a profité de ce communiqué pour appeler la population à « faire preuve de vigilance » et à vérifier systématiquement, « sur la base des données statistiques officielles, les informations diffusées par les médias ».

Contexte économique

Ce démenti intervient dans un contexte où le gouvernement et la BCC mènent une politique active de stabilisation et de renforcement de la monnaie nationale, avec des effets visibles sur l’inflation et le pouvoir d’achat des Congolais. La banque centrale semble déterminée à contrer toute information qui pourrait saper la confiance dans sa politique monétaire et les réformes économiques en cours.

La BCC réaffirme ainsi son rôle de gardienne de la stabilité monétaire et de source fiable d’information économique, dans un environnement médiatique où les rumeurs et fausses informations peuvent rapidement affecter les marchés et la confiance des acteurs économiques.

Par Marius Bopenga
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Kinshasa, 5 novembre 2025 – Le gouverneur de la Banque Centrale du Congo, André Wameso, a présenté une vision audacieuse pour une réorganisation en profondeur de l’économie congolaise, mettant en garde contre la reproduction de schémas économiques défavorables au pays.

« Éviter de labourer la mer »

Lors d’une intervention remarquée, le gouverneur a utilisé une métaphore forte : « Il faut éviter de labourer la mer », illustrant ainsi l’inutilité d’efforts non structurés. Pour lui, l’enjeu est profondément politique : « Notre pays a été créé pour ça, si nous considérons que ça va aller de soi sans pouvoir s’organiser de manière rigoureuse, professionnelle, nous allons continuer à servir les autres tels que cela a été conçu à la Conférence de Berlin. »

Mobiliser l’épargne nationale

Le cœur de la stratégie défendue par André Wameso réside dans la canalisation de l’épargne des Congolais vers le financement de l’économie nationale. Il a présenté des calculs concrets :

• Prélèvement de 5% sur la masse salariale de l’État (400 millions USD/mois) : 20 millions USD/mois
• Institutionnalisation des corporations (taximen, etc.) : objectif de 50 millions USD/mois
• Soit une capacité d’épargne annuelle potentielle de 600 millions de dollars

Capitaliser sur le dividende démographique

Le gouverneur a mis en avant le potentiel de la jeunesse congolaise : « Heureusement, 70% de la population a moins de 25 ans. Si on fait un travail pour mettre ne fût-ce que 50% de cette population au travail (…) et si cette trentaine de millions de personnes peuvent cotiser 10 USD par mois, on est à 300 millions. »

Un marché boursier au service du développement national

André Wameso a insisté sur le fait que la création d’un marché boursier ne devait pas être une fin en soi, mais un outil au service du développement national. Il a pointé le risque de voir les bénéfices captés par des investisseurs étrangers : « Qui va en bénéficier ? Ça sera le fond de pension qui se trouve au Luxembourg, Zurich, à Londres, à New-York puisque c’est déjà le cas. »

Rétablir la confiance dans le franc congolais

Le second pilier de cette refonte est le rétablissement de la confiance dans la monnaie nationale, dans un pays où près de 90% de l’économie est dollarisée. « C’est lié à quoi ? À la confiance. On n’avait pas suffisamment confiance au franc », a-t-il reconnu.

Pour inverser cette tendance, la BCC propose la création d’un « système complémentaire des pensions par capitalisation » libellé en francs congolais, ancrant ainsi l’usage et la confiance dans la monnaie nationale.

Cette vision articulée témoigne d’une volonté de construire un marché financier qui soit d’abord et avant tout un levier de souveraineté pour la RDC, en s’appuyant sur ses propres forces avant d’ouvrir les vannes à la finance internationale.

Par Pascal Kabeya
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Kinshasa, 4 novembre 2025 – Le gouvernement congolais a conclu deux partenariats stratégiques le 30 octobre 2025, visant à renforcer et moderniser les infrastructures de transport dans deux régions clés du pays. Ces projets, placés sous la supervision du Vice-Premier Ministre Jean-Pierre Bemba, s’inscrivent dans une politique globale d’amélioration de la logistique nationale.

Station de repos à Songololo

Le premier accord porte sur la construction d’une station de repos à Songololo, dans la province du Kongo Central, située sur la Route Nationale 1 (RN1) reliant Kinshasa à Matadi. Cet axe routier, vital pour l’économie et les échanges entre la capitale et le principal port maritime du pays, bénéficiera ainsi d’un aménagement destiné à rationaliser le trafic et améliorer les conditions de voyage des usagers.

Modernisation du port de Kisangani

Le deuxième partenariat concerne la modernisation du port de Kisangani, un point nodal du transport fluvial sur le fleuve Congo. Ce projet ambitionne de renforcer les capacités logistiques de ce port stratégique, qui constitue une porte d’entrée cruciale pour le ravitaillement et le désenclavement de vastes zones de la province de la Tshopo et au-delà.

Objectifs stratégiques

Pilotés par le VPM Jean-Pierre Bemba, ces deux projets poursuivent des objectifs communs :

• Rationaliser le trafic sur un axe routier majeur et dans un port fluvial important
• Renforcer la logistique et la chaîne d’approvisionnement
• Ouvrir les provinces et désenclaver les régions de l’intérieur du pays

Ces initiatives témoignent de la volonté des autorités d’investir dans des infrastructures de transport modernes et efficaces, un levier essentiel pour le développement économique et l’intégration nationale de la République Démocratique du Congo.

Par Marius Bopenga
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