Cinquante pourcent (50%) des frais de dépotage ou déchargement des marchandises seront désormais affectés au pavage des rues et avenues des villes de Butembo et Beni, au Nord-Kivu (est de la République démocratique du Congo), a annoncé le directeur de cabinet du gouverneur de province, vendredi soir, dans un échange avec tous les partenaires commerciaux du gouvernement provincial, a appris l’ACP des sources officielles.

« Vous savez que la ville de Butembo se transforme pendant la pluie en boue et lors du soleil en poussière. Alors la problématique, c’est de voir comment y mettre fin et nous sommes heureux de vous annoncer qu’ensemble et de commun accord nous venons de trouver un début de solution puisque à partir de lundi, les opérateurs économiques ainsi que tous les services ont accepté de contribuer en terme de 50% des frais de dépotage pour qu’ils soient affectés exclusivement au pavage des avenues de Butembo et de Beni », a annoncé Me David Kamuha, directeur de cabinet du gouverneur du Nord-Kivu, 

Me Kamuha a aussi indiqué qu’à partir du lundi 13 octobre prochain, on va faire respecter les normes internationales sur les emballages de telle sorte que toute personne qui va effectuer le transport avec les véhicules non conformes (Box Body) puisse s’acquitter des pénalités et que ces dernières soient affectées à la beauté de Butembo ,de Beni et ailleurs.

Notons que les participants à cet échange ont, à l’unanimité, choisi de s’aligner derrière les différentes décisions de l’autorité et de respecter  pour que les frais  soient au service du développement local, rassurent des sources associatives,

ACP

Dans un coup porté au cœur du système financier des rebelles, l’aviation des FARDC a frappé à l’aube ce vendredi la mine d’or de Twangiza, un site illégalement contrôlé et exploité par le M23. Le bombardement, survenu vers 1h du matin, a semé la panique, endommageant un camion et soufflant les vitres des bâtiments.

En réaction, le M23 a temporairement suspendu les activités sur le site et procédé à l’évacuation d’une importante quantité d’or déjà produite. Le groupe a ensuite dépêché un « appareil de brouillard » depuis Bukavu avant de reprendre l’exploitation minière dans l’après-midi.

Cette attaque, qui a forcé les rebelles à une évacuation précipitée de leur production, révèle une stratégie visant à tarir les ressources de l’adversaire. L’or, comme les autres minerais de l’Est de la RDC, constitue depuis longtemps le nerf de la guerre, alimentant les conflits.

Cependant, la reprise rapide des activités par le M23, soutenue par un approvisionnement depuis Bukavu, démontre les limites de l’exercice. Tant que les réseaux logistiques et économiques des groupes armés resteront intacts, leurs capacités de résilience persisteront. Les combats à Luhago rappellent, quant à eux, que la bataille pour le contrôle territorial est indissociable de la bataille économique.

Sur le front militaire, la tension reste extrême. À Luhago, les échanges de tirs avec les FARDC et les Wazalendo ont crépité toute la matinée. Si les forces loyalistes tiennent la position d’Ikembe, la menace rebelle pèse à seulement une heure de marche, sur Mwegerera et Lubuhu. Cette frappe aérienne marque une escalade, mais la bataille pour le contrôle du territoire et de ses richesses est loin d’être gagnée.

Par Pascal Kabeya
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