Une accalmie relative est observée depuis ce samedi matin dans plusieurs quartiers du nord de Goma, après une nuit de violents affrontements entre les rebelles de l’AFC/M23 et les miliciens Wazalendo qui ont provoqué panique et psychose parmi la population.

Les combats se sont concentrés dans le groupement de Munigi, en particulier vers Don Bosco, dans le territoire de Nyiragongo, ainsi qu’aux abords des quartiers Mabanga-Sud, Mabanga-Nord et Majengo dans la commune de Karisimbi. Dès 23 heures vendredi soir, des tirs nourris d’armes légères et lourdes, ainsi que des explosions de bombes, ont retenti, semant l’effroi parmi les habitants.

« Nous avons entendu des détonations toute la nuit… Cela nous a plongés dans une grande psychose. Nous avons compris plus tard qu’il s’agissait d’attaques contre les positions du M23 », témoigne un résident de Majengo joint par ACTUALITE.CD.

Si les circonstances exactes restent floues, il s’agirait de la deuxième offensive significative des Wazalendo dans la zone depuis le 11 avril dernier. Aucun bilan officiel n’a encore été communiqué, mais une source médicale rapporte au moins un mort et un blessé pris en charge dans un hôpital de Goma. Des corps en tenue militaire seraient également visibles dans certains secteurs.

Les nouvelles autorités de la ville, installées sous administration contestée de l’AFC/M23, ne se sont pas exprimées sur ces événements. La population, bien que traumatisée, tente tant bien que mal de reprendre ses activités ce samedi, dans un climat de peur et d’incertitude.

La situation reste extrêmement volatile aux portes de Goma, où toute escalade pourrait menacer directement les civils et déstabiliser davantage une région déjà exsangue.

Par Basengezi Ntomo, correspondant à Goma
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Les forces d’autodéfense congolaises, communément appelées Wazalendo, ont consolidé leur contrôle sur plusieurs localités stratégiques des territoires de Fizi, Uvira et Mwenga, selon des sources sécuritaires et locales.

Les villages de Nyamurombwe, Rugezi et Mikenge, situés dans les hauts plateaux de Fizi, ainsi que certaines zones de Mwenga, seraient désormais sous le contrôle des patriotes congolais. Ces avancées s’inscrivent dans le cadre d’opérations continues visant à repousser les groupes armés, notamment les rebelles de l’AFC/M23 et leurs alliés.

Parallèlement, des mouvements suspects des rebelles de l’AFC/M23 ont été signalés dans le territoire de Walikale au Nord-Kivu. Jeudi, des renforts en hommes et en munitions seraient arrivés à Mpety et Katobi, en provenance de Kalembe et Kitshanga. Selon des sources coutumières, une partie de ces troupes se serait dirigée vers la brousse, avec pour objectif présumé la prise de la cité stratégique de Pinga.

Dans le même temps, une opération d’exfiltration menée par trois bataillons rebelles aurait été lancée pour secourir le colonel Gakufi, chef présumé d’une unité des forces spéciales rwandaises équipée d’un brouilleur. Son convoi, parti de Minembwe et transitant par Bijombo et Burinyi, aurait subi de lourdes pertes lors d’affrontements avec les FARDC et les Wazalendo. Sur plus de 50 blessés initiaux, seuls 17 seraient parvenus à destination, accompagnés de survivants.

Des sources non confirmées indiquent également que Gadi Mukiza Nzabinesha, maire de Minembwe et récemment nommé vice-gouverneur du Sud-Kivu par l’AFC/M23, aurait profité de cette opération pour quitter les plateaux de Minembwe où il était bloqué.

Les autorités civiles et militaires congolaises n’ont pas encore officiellement commenté ces développements sur le terrain, où la situation reste volatile et fragmentée.

Par Marc Kabido, correspondant à Uvira
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Quatre femmes ont trouvé la mort dans le naufrage d’une baleinière survenu dans la nuit du mercredi 27 au jeudi 28 août sur le lac Ntomba, dans le territoire de Bikoro, en province de l’Équateur.

Selon l’administrateur du territoire, Justin Mputu Nkoyi, le bilan reste provisoire et les recherches se poursuivent pour d’éventuelles autres victimes. Plusieurs marchandises auraient également été perdues lors du drame.

D’après les premiers témoignages recueillis par le panel de la société civile de l’Équateur, l’accident serait dû à la surcharge du bateau dénommé HB Bangola. La toiture de l’embarcation, surchargée de marchandises, se serait effondrée sous le poids, entraînant le naufrage.

Les victimes étaient majoritairement des vendeuses de produits agricoles originaires des villages de Motaka et Botwali, qui se rendaient au marché de Ngombe, situé à environ 50 km du centre de Bikoro.

Tous les membres de l’équipage du bateau accidenté sont actuellement en fuite, selon des sources locales. La police a ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes du drame et les responsabilités éventuelles.

Ce nouveau drame rappelle une fois de plus les risques liés au non-respect des normes de sécurité sur les voies navigables congolaises, où de nombreux accidents sont régulièrement causés par la surcharge et le mauvais état des embarcations.

Par Marius Bopenga
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À quelques jours de la rentrée scolaire 2025–2026, prévue ce lundi 1er septembre, le gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, intensifie ses efforts pour combattre les nuisances qui entravent le quotidien des Kinois. Lors d’une réunion tenue mercredi avec les bourgmestres et chefs de quartiers, il a abordé plusieurs problématiques majeures : insalubrité, nuisances sonores, insécurité, mais surtout embouteillages, qui risquent de perturber le retour des élèves en classe.

Conscient des difficultés de circulation dans la capitale, le gouverneur a mis l’accent sur la fluidité routière, particulièrement cruciale en période de rentrée scolaire.

« Quand les chantiers routiers seront achevés, il n’y aura plus de bouchons. En attendant, avec la rentrée scolaire, indiquez nous les voies de déviation puisqu’il y a des rues dans certains quartiers qui peuvent servir, mais où il ne manque que des dalles, et on peut s’en occuper rapidement », a-t-il déclaré.

Cette approche vise à désengorger les axes principaux en exploitant les voies secondaires souvent négligées. Le gouverneur appelle à une mobilisation rapide des services techniques pour rendre ces itinéraires praticables.

Daniel Bumba ne s’arrête pas à la circulation. Il plaide également pour un cadre scolaire sécurisé et propice à l’apprentissage :

« Il n’est pas bon qu’il y ait des marchés et des bars autour des écoles. Cela rend l’accès difficile pour les élèves et les empêche d’étudier ».

Des mesures sont envisagées pour relocaliser les marchés pirates et réduire les nuisances sonores autour des établissements scolaires.

Le gouverneur a demandé aux autorités locales d’identifier des sites où des hangars pourront être construits pour accueillir les vendeurs de rue, afin de libérer les trottoirs et les abords des écoles.

« Pour éviter que les gens vendent dans la rue, identifiez des sites que nous pourrons bétonner et construire des hangars pour eux », a-t-il insisté.

Le gouverneur a également donné des instructions fermes pour lutter contre l’insécurité et l’insalubrité.

Radio okapi